Mitsubishi HC-SFS103B মোটর-এসি সার্ভো মোটর, অটোমেশন অংশ
মডুলার I/O এবং যোগাযোগ মডিউলগুলির জন্য 16 টি স্লট
মোডিকন কোয়ান্টাম সিপিইউ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ মডিউল সমর্থন করে
র্যাকের জন্য যান্ত্রিক সারিবদ্ধতা এবং বৈদ্যুতিক বাস সংযোগ প্রদান করে
ইন্ডাস্ট্রিয়াল অভ্যন্তরে DIN রেল বা প্যানেল মাউন্ট করার জন্য ডিজাইন করা
কঠোর পরিবেশে নির্ভরযোগ্যতার জন্য শিল্প-গ্রেড নির্মাণ
কারখানার অটোমেশন, প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ এবং মেশিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
বিতরণকৃত I/O এবং যোগাযোগ মডিউল সহ স্কেলযোগ্য পিএলসি আর্কিটেকচার তৈরি করা
মূল বিশেষ উল্লেখএর HC-SFS103B
| প্যারামিটার | বিস্তারিত |
|---|---|
| নামমাত্র আউটপুট | ১ কিলোওয়াট (১০০০ ওয়াট) |
| নামমাত্র ভোল্টেজ | 200 ভিএসি ক্লাস (3-ফেজ) |
| নামমাত্র গতি | ৩০০০ rpm |
| নামমাত্র টর্ক | 3.18 এনএম |
| নামমাত্র বর্তমান | 5.৩ এ |
| পিক টর্চ | 9.55 এনএম |
| এনকোডার | ১৭-বিট পরম (131072 পিপিআর) |
| ব্রেক | অন্তর্নির্মিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক |
| শ্যাফ্ট | তেল সিল সহ সোজা শাখা |
| মাউন্ট | ১৩০×১৩০ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ |
| সুরক্ষা | আইপি৬৫ (ধুলোরোধী, জল-জেট প্রতিরোধী) |
| অপারেটিং টেম্প। | ০৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
মূল বৈশিষ্ট্যএর HC-SFS103B
সঠিক পজিশনিংঃ ১৭-বিট পরম এনকোডার পাওয়ার-আপ এ হোমিং ছাড়াই সঠিক, পুনরাবৃত্তিযোগ্য পজিশনিং সক্ষম করে।
মাঝারি ইনার্টিয়াঃ উচ্চ-চক্র অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গতিশীল লোড পরিবর্তনের জন্য প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং স্থিতিশীলতা ভারসাম্য করে।
ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকঃ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেক শক্তি হ্রাসের সময় লোডগুলিকে সুরক্ষিত করে, উল্লম্ব অক্ষ বা ধরে রাখার কাজগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
শক্তিশালী বিল্ডঃ আইপি 65 সুরক্ষা এবং তেল-সিলযুক্ত শ্যাফ্ট ধুলো, শীতল পদার্থ বা ওয়াশডাউন সহ কারখানার মেঝে।
বিস্তৃত সামঞ্জস্যতাঃ বিদ্যমান সেটআপগুলিতে নির্বিঘ্নে সংহতকরণের জন্য মেলসার্ভো জে 2 এস ড্রাইভগুলির সাথে কাজ করে।