শিল্পকৌশল সর্ো মোটর Yaskawa শিল্পকৌশল Servo মোটর Yaskawa SGMGH-20A2A61 সিগমা 2 1500Rpm 200v-AC 1800W সর্ভ মোটর

ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটর ইয়াসকাওয়া এসজিএমজিএইচ-২০এ২এ৬১ সিগমা ২ ১৫০০আরপিএম ২০০ভি-এসি ১৮০০ওয়াট সার্ভো মোটর

চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের তীব্রতা মোটর কন্ডিশনে প্রেরিত বর্তমানের সমানুপাতিক।• চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের ঘূর্ণন স্বয়ংক্রিয়ভাবে যান্ত্রিক সুইচ (ব্রাশ) মাধ্যমে সক্রিয় কয়েল commutating দ্বারা প্রাপ্ত করা হয়. • লোড কোণ প্রায় ধ্রুবক এবং এটি প্রায় 90 ° সর্বোচ্চ দক্ষতা (বর্তমান বনাম টর্ক অনুপাত) অনুমতি দেয়।ভোল্টেজ যত বেশি হবে• সর্বাধিক টর্ক মোটরের নামমাত্র বর্তমান দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং এটি শূন্য গতিতে পাওয়া যায় (স্টার্ট-আপ).• সর্বাধিক গতি সরবরাহের ভোল্টেজ দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং এটি কোনও লোড টর্ক উপস্থিত না থাকলে প্রাপ্ত হয়।

অন্যান্য উচ্চতর পণ্য

অনুরূপ পণ্য

একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে (সাধারণত একটি টর্ক) ।এই রূপান্তর সাধারণত এক বা একাধিক কয়েল মধ্যে প্রবাহিত একটি বর্তমান দ্বারা একটি চৌম্বক ক্ষেত্র উত্পাদন মাধ্যমে প্রাপ্ত করা হয়.

দুটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে আকর্ষণীয় শক্তির কারণে ঘূর্ণন পাওয়া যায়ঃ  একটি ক্ষেত্র রোটারে অবস্থিত (চলন্ত অংশ) । দ্বিতীয় চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি স্ট্যাটার (মোটরের শরীর) এর উপর অবস্থিত.

দুটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে কোণ θ লোড কোণ বলা হয়। সর্বাধিক আউটপুট টর্ক, এবং তারপর সর্বোচ্চ দক্ষতা পাওয়া যায় যখন লোড কোণ 90 ° হয়

ইলেকট্রিক মোটর অপারেশন নিম্নলিখিত পয়েন্ট উপর ভিত্তি করে করা হয়ঃ • কমপক্ষে দুটি চৌম্বক ক্ষেত্রের এক একটি বর্তমান বহন solenoid দ্বারা উত্পন্ন হয়।• রটার এবং স্ট্যাটরের মধ্যে ফেজ সম্পর্ক চৌম্বকীয় ক্ষেত্র (iমোটরকে চলতে রাখার জন্য (নেগেটিভ কোণগুলি ঘূর্ণনকে বিপরীত করে) লোডের কোণ সর্বদা 0° এর চেয়ে বড় হতে হবে।• মোটর ঘোরানোর ফলে একটি পিছনের বৈদ্যুতিক-চালনশক্তি ঘটে যা গতির বিপরীত হয়.