1 পিসিএস শিল্পকৌশল সর্ো মোটর 200V 3.8A সর্রো মোটর এসজিএমজি-05 এ 2 এবিসি ইয়াসাওয়া এসি মোটর

HVAC সিস্টেম থেকে ব্লোয়ার বিভাগটি সরান।ব্লোয়ার বিভাগ থেকে বিদ্যমান পিএসসি মোটর সরান।মোটর এবং রান ক্যাপাসিটর সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করুন।এভারগ্রিন আইএম মোটরের জন্য রান ক্যাপাসিটরের প্রয়োজন হয় না।

Evergreen IM মোটরের ফ্রেমের আকার হল NEMA 48 ফ্রেম।ইনডোর ব্লোয়ার মোটরগুলির জন্য এটি সবচেয়ে সাধারণ ফ্রেম আকার।আসল মোটরের একই ফ্রেমের আকার থাকলে, আসল মাউন্টিং বন্ধনীটি এভারগ্রিন আইএম-এ কাজ করা উচিত।এভারগ্রিন IM এর জন্য একটি বেলি ব্যান্ড স্টাইলের মাউন্টিং ব্র্যাকেট প্রয়োজন।আসল মাউন্টিং বন্ধনীটি ব্যবহার করা যেতে পারে যতক্ষণ না এটি বেলি ব্যান্ড শৈলীতে বিশেষ বোল্ট বা বিয়ারিং মাউন্ট না থাকে।টর্শন ফ্লেক্স বন্ধনী শুধুমাত্র ½ Hp মোটরে ব্যবহার করা যেতে পারে।তারা শব্দ এবং দীর্ঘায়ু কারণে 1 Hp মোটর জন্য অনুমোদিত নয়.

যদি মাউন্টিং বন্ধনীটি প্রতিস্থাপন করতে হয়, তাহলে ব্লোয়ার হাউজিং-এ একই মাউন্টিং প্যাটার্নের সাথে একটি নির্বাচন করা হলে ব্লোয়ার বিভাগে ড্রিলিং নতুন গর্ত সংরক্ষণ করা হবে।

পেট ব্যান্ড নতুন মোটর সঠিকভাবে ফিট করা আবশ্যক.এটি যথেষ্ট শক্ত হওয়া উচিত যাতে মোটরটি স্টার্ট-আপে স্থানান্তরিত হতে না পারে এবং কোনও ভেন্টকে ঢেকে না দেয়।ECM মোটরগুলিতে পেট ব্যান্ড মোটর নিয়ন্ত্রণ বিভাগের উপরে স্থাপন করা উচিত নয়।