ইয়াসকাওয়া সার্ভো মোটর এসজিএম সিরিজ সার্ভো মোটর 200W 200V 3000/মিনিট SGM-02A3NT12
বিশেষ উল্লেখ
সার্ভোমোটর প্রকার:এসজিএমএএস এসি সার্ভোমোটর
রেট আউটপুট: 000W
সরবরাহ ভোল্টেজ:200V
বর্তমান: 0.91A
Nm:0.637
r/min: 3000
ইনস:খ
শ্যাফ্ট এন্ড স্পেসিফিকেশন:চাবি দিয়ে সোজা
বিকল্প:ব্রেক ছাড়া
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার SG- মিত্সুবিশি মোটর HC-,HA-
ওয়েস্টিংহাউস মডিউল 1C-,5X- Emerson VE-,KJ-
হানিওয়েল TC-, TK- ফানুক মোটর A0-
রোজমাউন্ট ট্রান্সমিটার 3051- ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার EJA-
যোগাযোগ ব্যক্তি: আনা
ই-মেইল: wisdomlongkeji@163.com
সেলফোন: +0086-13534205279
এসঅনুরূপ পণ্য
| SGM-01A312 |
| SGM-01A312C |
| SGM-01A314 |
| SGM-01A314B |
| SGM-01A314C |
| SGM-01A314P |
| SGM-01A3FJ91 |
| SGM-01A3G26 |
| SGM-01A3G36 |
| SGM-01A3G46 SGM-A5A314-Y1 |
| SGM-01A3MA12 |
| SGM-01A3NT14 |
| SGM-01A3NT23 |
| SGM-01A3SO11 |
| SGM-01A3SU11 |
| SGM-01A3SU31 |
| SGM-01A3T012 |
| SGM-01A3TE21 |
| SGM-01ASO11 |
| SGM-01B312 |
| SGM-01B3FJ11 |
| SGM-01B3FJ12 |
| SGM-01L314 |
| SGM-01L314P |
| SGM-01U312 |
| SGM-01U3AP01 |
| SGM-01U3B4L |
| SGM-01V314 |
| SGM-02A312 |
| SGM-02A312B |
| SGM-02A312C |
| SGM-02A312-Y1 |
| SGM-02A314 |
| SGM-02A314B |
| SGM-02A314C |
| SGM-02A3B4SPL |
| SGM-02A3F J73 |
| SGM-02A3G16 |
| SGM-02A3G16B |
| SGM-02A3G24 |
| SGM-02A3G26 |
| SGM-02A3G46 |
| SGM-02A3G46 |
| SGM-02A3MA31 |
| SGM-02A3NT11 |
| SGM-02A3NT12 |
| SGM-02A3SB12 |
| SGM-02A3SN11 |
| SGM-02A3SU12 |
| SGM-02A3TQ11 |
উপরন্তু, রটার ম্যাগনেটিক ফিল্ড স্পেস ভেক্টর ওরিয়েন্টেশনের একটি তথাকথিত পেন্ডুলাস দোলনের উপর ভিত্তি করে মোটর অভ্যন্তরীণ শারীরিক অবস্থা ব্যবহার করে একটি পদ্ধতি মোটর ফল্ট শ্রেণীবিভাগের জন্য চালু করা হয়েছে [7, 25, 27]।এই কৌশলটি ত্রুটিগুলিকে শ্রেণিবদ্ধ করে এবং ভাঙা রটার বার বা ইন্টার-টার্ন শর্ট সার্কিট সহ ইন্ডাকশন মোটরগুলির ত্রুটির তীব্রতা সনাক্ত করে।যাইহোক, এই সূচক সনাক্তকরণ ভিত্তিক কৌশল প্রতিটি মূল্যায়ন করা প্রয়োজন
সঠিকভাবে ত্রুটি শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য সূচকের সঠিক সেট পেতে নতুন মোটর।
মোটর ফল্ট শ্রেণীবিভাগ এবং পর্যবেক্ষণের জন্য দুটি নতুন পদ্ধতি যা এই থিসিসের বিষয়বস্তু পরবর্তী বিভাগে সংক্ষিপ্তভাবে চালু করা হয়েছে।
এই থিসিস দুটি নতুন পদ্ধতি উপস্থাপন করে।প্রথম পদ্ধতি হল একটি ইন্ডাকশন মোটর ফল্ট ডায়াগনস্টিক টেকনিক, যা মোটর ফল্টের দুই ধরনের শ্রেণীবদ্ধ করে: ভাঙ্গা রটার বার এবং ইন্টার-টার্ন শর্ট সার্কিট।অতিরিক্তভাবে, এই পদ্ধতিটি মোটর ত্রুটির তীব্রতা সনাক্ত করে।এই পদ্ধতিটি থিসিস জুড়ে ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি হিসাবে উল্লেখ করা হবে।দ্বিতীয় পদ্ধতি হল একটি ইন্ডাকশন মোটর ফল্ট মনিটরিং কৌশল যা একটি ইন্ডাকশন মোটরের অপারেটিং অবস্থাকে ত্রুটিপূর্ণ বা স্বাস্থ্যকর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে।এই দ্বিতীয় পদ্ধতিটি একটি শক্তিশালী কৌশল, কারণ এটি সসীম উপাদান পদ্ধতি দ্বারা উত্পন্ন ডেটাসেটগুলির সাথে প্রশিক্ষিত হতে পারে এবং তাদের পাওয়ার রেটিং, খুঁটির সংখ্যা, লোড টর্কের স্তর এবং অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি থেকে স্বাধীনভাবে প্রকৃত ইন্ডাকশন মোটরগুলির ত্রুটিগুলি পর্যবেক্ষণ করে৷এই দৃঢ়তা পরীক্ষামূলকভাবে 5 অধ্যায়ে প্রদর্শিত হয়েছে। দ্বিতীয় পদ্ধতিটি হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে
থিসিস জুড়ে পর্যবেক্ষণ পদ্ধতি।