শিল্পকৌশল Servo মোটর Yaskwa SGM-02A3G12 200W এসি সার্ও মোটর জাপানে তৈরি

 

 

 

 

 

 

 

SGM-01A312

SGM-01A312C

SGM-01A314

SGM-01A314B

SGM-01A314C

SGM-01A314P

SGM-01A3FJ91

SGM-01A3G26

SGM-01A3G36

SGM-01A3G46 SGM-A5A314-Y1

SGM-01A3MA12

SGM-01A3NT14

SGM-01A3NT23

SGM-01A3SO11

SGM-01A3SU11

SGM-01A3SU31

SGM-01A3T012

SGM-01A3TE21

SGM-01ASO11

SGM-01B312

SGM-01B3FJ11

SGM-01B3FJ12

SGM-01L314

SGM-01L314P

SGM-01U312

SGM-01U3AP01

SGM-01U3B4L

SGM-01V314

SGM-02A312

SGM-02A312B

SGM-02A312C

SGM-02A312-Y1

SGM-02A314

SGM-02A314B

SGM-02A314C

SGM-02A3B4SPL

SGM-02A3F J73

SGM-02A3G16

SGM-02A3G16B

SGM-02A3G24

SGM-02A3G26

SGM-02A3G46

SGM-02A3G46

SGM-02A3MA31

SGM-02A3NT11

SGM-02A3NT12

SGM-02A3SB12

SGM-02A3SN11

SGM-02A3SU12

SGM-02A3TQ11

 

 

 

 

 

 

 

 

বিমূর্ত-স্থায়ী-চুম্বক মোটর ব্যাপকভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং হাইব্রিড যানবাহনের ইন-হুইল মোটর ব্যবহার করা হয়।একটি চলমান স্টেটর ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে, এই কাগজটি একটি নতুন ধরণের স্থায়ী-চুম্বক মোটর উপস্থাপন করে, যার টর্ক বিভিন্ন ড্রাইভিং প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।স্টেটরের জ্যামিতি অস্থাবর স্টেটরের অবস্থান পরিবর্তনের মাধ্যমে বৈচিত্র্যময়।তদনুসারে, স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলিতে বায়ু-ব্যবধানের দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হয় যাতে টর্ক সামঞ্জস্য করা যায়।একটি বিশ্লেষণাত্মক মডেল প্রাপ্ত করার জন্য, ফুরিয়ার সিরিজের সম্প্রসারণগুলি বায়ু-ব্যবধানের জ্যামিতি বৈচিত্র তৈরি করতে নিযুক্ত করা হয়।বিশ্লেষণাত্মক মডেল সীমিত উপাদান সংখ্যাসূচক ফলাফল দ্বারা যাচাই করা হয়.এই গবেষণায় অর্জিত মোটর টর্ক বৈচিত্র্যের ক্ষমতা সম্পর্কিত,
বৃহত্তম বনাম ক্ষুদ্রতম টর্কের অনুপাত হল 2.3।

 

 

 

স্থায়ী-চুম্বক (PM) মোটরগুলির একটি পছন্দসই বৈশিষ্ট্য হল কম গতিতে উচ্চ টর্ক, এবং তাই বৈদ্যুতিক যান (EV) বা হাইব্রিড যানবাহনে সরাসরি-ড্রাইভ অ্যাকচুয়েটর হিসাবে উপযুক্ত।উচ্চ টর্ক বৈশিষ্ট্য ইভির ত্বরণ কর্মক্ষমতা সাহায্য করে।ভার্নিয়ার মেশিনগুলি [1, 2] পিএম মোটরগুলির অন্তর্গত এবং একটি ইন-হুইল মোটর হিসাবে পর্যাপ্ত।উচ্চ টর্ক এবং উচ্চ দক্ষতা বৈশিষ্ট্য একটি চৌম্বকীয় গিয়ারিং প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট হয়.ভার্নিয়ার মেশিনের টর্ক-সর্বোচ্চ ডিজাইনে দাঁতযুক্ত-মেরু কাঠামো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।টর্ক বাড়ানোর জন্য, দ্বৈত-উত্তেজনা স্থায়ী চুম্বক ভার্নিয়ার মেশিনগুলি [৩] ইনার-স্টেটর এবং আউটার-স্টেটর সহ উপস্থাপন করা হয়েছিল।

 

একই মোটর ভলিউম যা বৃহত্তর টর্ক তৈরি করতে পারে তা ইভি পারফরম্যান্সে সুবিধা পাবে।আর্মেচার ম্যাগনেটোমোটিভ ফোর্স এবং স্টেটরের অভ্যন্তরীণ ব্যাস উভয়ই একই মেশিনের ভলিউমের সাথে টর্ক কর্মক্ষমতা বাড়ানোর পদ্ধতি [৪]।বিভিন্ন স্টেটর আকার এবং চুম্বক
কনফিগারেশনগুলি যথাক্রমে বিভিন্ন ফ্লাক্স ঘনত্ব এবং টর্ক পারফরম্যান্স সৃষ্টি করবে।মোটর কর্মক্ষমতা পূর্বাভাস করার জন্য স্টেটর আকৃতি এবং ফ্লাক্স ঘনত্বের মধ্যে একটি সম্পর্ক তৈরি করা হয়েছিল [5]।ঘনীভূত ওয়াইন্ডিং সহ PM মেশিনের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক বিশ্লেষণ করতে একটি সীমিত উপাদান পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছিল, যার ফলাফলগুলি দেখায় যে টর্ক চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন দ্বারা প্রভাবিত হয়