নতুন শিল্পকৌশল স Servo মোটর Yaskwa 0.519Nm এসি সার্ও মোটর 50W SGMJV-A5A3A-SU11

নতুন শিল্প l সার্ভো মোটর YASKAWA 0.519N-m AC সার্ভো মোটর 50W SGMJV-A5A3A-SU11
 
 
 
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ব্র্যান্ড নাম: জুলান্তে
মডেল নম্বর: YE2
প্রকার: সার্ভো মোটর
ফ্রিকোয়েন্সি: 50/60Hz
আউটপুট পাওয়ার: 200W
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: সম্পূর্ণ আবদ্ধ
ফেজ: থ্রি-ফেজ
সার্টিফিকেশন: CCC, CE, ROHS, UL, VDE, অন্যান্য
এসি ভোল্টেজ: 208-230 / 240 V
উৎপত্তিস্থল: জাপান
দক্ষতা: IE 1
 
 
 
 
অন্যান্য শ্রেষ্ঠ পণ্য

 
 
 
1. গ্রেড: SUS201,SUS304,SUS316,A2-70,A2-80,A4-80,4.8 6.8 8.8 10.9 12.9
2. আকার: M3-48
3. স্ট্যান্ডার্ড: DIN 315
4. সার্টিফিকেশন: ISO9001, SGS, CTI, ROHS
 

 
 
 
 
Sএকই পণ্য

 ইসি নির্দেশিকা কি?
ইসি নির্দেশিকাগুলি ইইউ দেশগুলির প্রবিধানগুলিকে মানসম্মত করতে এবং সুরক্ষা-নিশ্চিত পণ্যগুলির মসৃণ বিতরণ নিশ্চিত করতে জারি করা হয়েছিল। ইইউ দেশগুলিতে, মেশিনারি নির্দেশিকা (জানুয়ারী, 1995 থেকে কার্যকর), ইএমসি নির্দেশিকা (জানুয়ারী, 1996 থেকে কার্যকর) এবং নিম্ন ভোল্টেজ নির্দেশিকা (জানুয়ারী, 1997 থেকে কার্যকর) ইসি নির্দেশিকাগুলির জন্য প্রয়োজন যে পণ্যগুলি বিক্রি করা হবে তাদের মৌলিক সুরক্ষা পূরণ করতে হবে
প্রয়োজনীয়তা এবং সিই চিহ্ন বহন করতে হবে (সিই চিহ্নিতকরণ)। সিই চিহ্নিতকরণ মেশিন এবং সরঞ্জামের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেখানে সার্ভো এমপ্লিফায়ার ইনস্টল করা হয়েছে।
(1) ইএমসি নির্দেশিকা
ইএমসি নির্দেশিকা একটি মেশিন/সরঞ্জামের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা সার্ভো অন্তর্ভুক্ত করে, শুধুমাত্র সার্ভোর জন্য নয়। অতএব, ইএমসি ফিল্টার ব্যবহার করতে হবে এই মেশিন/সরঞ্জাম তৈরি করতে যা সার্ভোকে ইএমসি নির্দেশিকা মেনে চলে। ইএমসি নির্দেশিকা মেনে চলার জন্য নির্দিষ্ট পদ্ধতির জন্য, "ইএমসি ইনস্টলেশন নির্দেশিকা" (IB(NA)67310) দেখুন।
(2) নিম্ন ভোল্টেজ নির্দেশিকা
নিম্ন ভোল্টেজ নির্দেশিকা সার্ভোর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। অতএব, আমাদের সার্ভো নিম্ন ভোল্টেজ নির্দেশিকা মেনে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এই সার্ভোটি TUV দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে, তৃতীয় পক্ষের মূল্যায়ন সংস্থা, যা নিশ্চিত করেছে যে এটি নিম্ন ভোল্টেজ নির্দেশিকা মেনে চলে।
(3) মেশিনারি নির্দেশিকা
যেহেতু সার্ভো এমপ্লিফায়ার মেশিন নয়, তাই তাদের এই নির্দেশিকা মেনে চলতে হবে না।
 
 
 
মোটর কন্ট্রোল সার্কিটে সাধারণত ব্যবহৃত একটি বিশেষ ধরনের ওভারকারেন্ট সুরক্ষা ডিভাইস হল ওভারলোড হিটার। এই ডিভাইসগুলি মোটর কন্ডাকটরের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং স্বাভাবিক কারেন্ট পরিস্থিতিতে সামান্য গরম হয়:
 

 
যদিও ”হিটার” উপাদানগুলি ফিউজের মতো মোটর লাইনের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, সেগুলি ফিউজ নয়! অন্য কথায়, ওভারলোড হিটারের উদ্দেশ্য হল ওভারকারেন্ট ফল্ট অবস্থায় খোলা পোড়ানো নয়, যদিও তাদের পক্ষে এটি করা সম্ভব।
ওভারলোড হিটারের উদ্দেশ্য বোঝার মূল চাবিকাঠিটি এক-ফেজ (L1 / L2) কন্ট্রোল সার্কিট পরীক্ষা করে পাওয়া যায়, যেখানে একই নামের একটি সাধারণত-বন্ধ সুইচ কন্টাক্ট (”OL”) মোটর রিলে কয়েলের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।
ঠিক কিভাবে ওভারলোড হিটারগুলি ওভারকারেন্ট অবস্থা থেকে একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে ”বার্নআউট” থেকে রক্ষা করে? এই উদ্দেশ্যটি ফিউজ বা সার্কিট ব্রেকার থেকে কীভাবে আলাদা? এই সার্কিটে ওভারলোড হিটারের উপস্থিতি কি সার্কিট ব্রেকার বা নিয়মিত ফিউজের প্রয়োজনীয়তাকে বাতিল করে? আপনার উত্তর ব্যাখ্যা করুন।