logo
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD
উদ্ধৃতি
বাড়ি > পণ্য >
শিল্পকৌশল সরবরাহকারী মোটর
>
ইয়াসকা সোগম সিরিজ 200 ভি এসি সার্ও মোটর ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ও মোটর এসজিএমএইচ-এ 5 এ 1 এ 21

ইয়াসকা সোগম সিরিজ 200 ভি এসি সার্ও মোটর ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ও মোটর এসজিএমএইচ-এ 5 এ 1 এ 21

পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: Yasakawa
মডেল নম্বার: SGMAH-A5A1A21
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল:
জাপান
পরিচিতিমুলক নাম:
Yasakawa
মডেল নম্বার:
SGMAH-A5A1A21
ব্র্যান্ড:
ইয়াসাকাওয়া
মডেল:
SGMAH-A5A1A21
উত্সের পালস:
জাপান
টাইপ:
সার্ভো মোটর
সরবরাহ ভোল্টেজ:
50 ডাব্লু
কারেন্ট:
0.64A
Ins:
আর/মিনিট:
3000
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

High Light

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ewing machine servo motor

,

ac servo motor

ট্রেডিং তথ্য
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
1
মূল্য:
আলোচনাযোগ্য
প্যাকেজিং বিবরণ:
আসল বাক্সে নতুন
ডেলিভারি সময়:
2-3 কাজ দিন
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
100
পণ্যের বর্ণনা

ইয়াসকাওয়া এসজিএমএএইচ সিরিজ ২০০ ভোল্ট এসি সার্ভো মোটর ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটর এসজিএমএএইচ-এ৫এ১এ২১






বিশেষ উল্লেখ

মডেল SGMAH-A5A1A21
পণ্যের ধরন এসি সার্ভো মোটর
নামমাত্র আউটপুট 50 ওয়াট
নামমাত্র টর্ক ০.১৫৯ এনএম
নামমাত্র গতি 3000RPM
পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ 200vAC
নামমাত্র বর্তমান 0.64Amps





অন্যান্য উচ্চতর পণ্য

ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার এসজি-মিটসুবিশি মোটর এইচসি-এইচএ-
ওয়েস্টিংহাউস মডিউল ১সি, ৫এক্স- এমারসন ভিই, কেজে-
হানিওয়েল টিসি-টিকে-ফ্যানুক মোটর এ০-
রোজমাউন্ট ট্রান্সমিটার ৩০৫১- ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার ইজেএ-




এসআইমিলার পণ্য
SGMAH-A5A1A21
SGMAH-A5A1A2C
SGMAH-A5A1A2E
SGMAH-A5A1A41D
SGMAH-A5A1A4C
SGMAH-A5A1A-YR11
SGMAH-A5A1A-YR31
SGMAH-A5A1F21
SGMAH-A5A1F2C
SGMAH-A5A1F2CD
SGMAH-A5A1F41
SGMAH-A5A4F41
SGMAH-A5AAA21
SGMAH-A5AAA2B
SGMAH-A5AAA61D
SGMAH-A5AAA61D-OY
SGMAH-A5AAAG161
SGMAH-A5AAAG761
SGMAH-A5AAAG761D
SGMAH-A5AAAH161




কম ভোল্টেজ স্টার্ট মটর
কম ভোল্টেজ স্টার্টিং মোটর স্টার্ট করার সময় ইনরুশ স্ট্রিম হ্রাস করার জন্য প্রাথমিক স্টার্টিং সময়ের মধ্যে স্বাভাবিকের চেয়ে কম লাইন ভোল্টেজে মোটর উইন্ডিং / টার্মিনালগুলিকে সংযুক্ত করে।

• নিম্ন ভোল্টেজ স্টার্ট প্রয়োজন হতে পারে যখনঃ
মোটরটি শুরু করার জন্য বর্তমানের প্রবাহ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ ড্রপকে প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত করে।মোটর চালু হওয়ার সময় ড্রাইভ লাইন এবং সরঞ্জামগুলিতে যান্ত্রিক “স্টার্ট শক” কমাতে প্রয়োজন.

• ভোল্টেজ হ্রাস করা মোটরটিতে বর্তমানের ধাক্কা হ্রাস করে এবং মোটরটি শুরু করার সময় উপলব্ধ স্টার্ট মকটিও হ্রাস করে।

• সমস্ত এনইএমএ ইন্ডাকশন মোটরগুলি কম ভোল্টেজ স্টার্ট গ্রহণ করবে তবে এটি নির্দিষ্ট নির্দিষ্ট লোড চালানোর জন্য কিছু পরিস্থিতিতে পর্যাপ্ত স্টার্ট টর্ক সরবরাহ করতে পারে না।
যদি চালিত লোড বা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম পূর্ণ ভোল্টেজ স্টার্ট গ্রহণ করতে না পারে, তবে কিছু ধরণের হ্রাস ভোল্টেজ বা "নরম" স্টার্ট স্কিম ব্যবহার করা উচিত।

• নিম্ন ভোল্টেজের স্টার্টারগুলির মধ্যে সাধারণত নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছেঃ
1সলিড স্টেট (ইলেকট্রনিক) স্টার্টার
2প্রাথমিক প্রতিরোধের স্টার্টার
3অটোট্রান্সফরমার স্টার্টার
4. পার্ট উইন্ডিং স্টার্টার
5ওয়াই-ডেল্টা স্টার্টারস

কম ভোল্টেজ স্টার্টার শুধুমাত্র যেখানে কম স্টার্ট টর্ক গ্রহণযোগ্য বা এটি বন্ধ করার আগে মোটর বা অ্যাপ্লিকেশন থেকে লোড অপসারণ করার একটি উপায় বিদ্যমান ব্যবহার করা যেতে পারে।



স্টেপার মোটরগুলি প্রায়শই নির্দিষ্ট ধাপের হারে রেজোনেন্স হিসাবে উল্লেখিত একটি ঘটনা প্রদর্শন করতে পারে।এটি নির্দিষ্ট গতিতে টর্কের হঠাৎ ক্ষতি বা ড্রপ হিসাবে দেখা যেতে পারে যা মিস করা পদক্ষেপ বা সিঙ্ক্রোনাইজেশনের ক্ষতির কারণ হতে পারেএটি ঘটে যখন ইনপুট স্টেপ পলস রেট রোটারের প্রাকৃতিক দোলন ফ্রিকোয়েন্সির সাথে মিলে যায়।প্রায়শই 100 ¢ 200 পিপিএস অঞ্চলের আশেপাশে একটি রেজোনেন্স অঞ্চল থাকে এবং উচ্চ ধাপের পালস রেট অঞ্চলেও একটি থাকেস্টেপার মোটরের রেজোনেন্সের ঘটনা তার মৌলিক কাঠামো থেকে আসে এবং তাই
এটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা সম্ভব নয়। এটি লোডের অবস্থার উপরও নির্ভর করে। এটি হ্রাস করা যেতে পারে
মোটরকে অর্ধেক বা মাইক্রো স্টেপিং মোডে চালানো।


যখন একটি ধাপে ধাপে মোটর একটি ধাপে ধাপে ইমপ্লান্স প্রয়োগ করা হয়, রটার উপরের বক্ররেখা দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি পদ্ধতিতে আচরণ করে।
স্টেপ টাইম t হল প্রথম স্টেপ ইমপ্লান্স প্রয়োগ করার পরে মোটর শ্যাফ্টকে এক স্টেপ কোণ ঘোরানোর সময়।
এই ধাপের সময়টি টর্ক এবং ইনার্শিয়ার (লোড) অনুপাতের পাশাপাশি ব্যবহৃত ড্রাইভারের ধরণের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।
যেহেতু টর্ক স্থানচ্যুতির একটি ফাংশন, তাই ত্বরণও হবে। অতএব,যখন বড় ধাপে ক্রমবর্ধমান একটি উচ্চ টর্ক বিকাশ এবং ফলস্বরূপ একটি উচ্চ ত্বরণ. এটি প্রদর্শিত হিসাবে ওভারশট এবং রিংয়ের কারণ হতে পারে। স্থিতিশীল সময় টি হ'ল এই দোলন বা রিং বন্ধ হওয়ার জন্য সময় লাগে। নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এই ঘটনাটি অবাঞ্ছিত হতে পারে।এটি stepper মোটর microstepping দ্বারা এই আচরণ কমাতে বা নির্মূল করা সম্ভব. মাইক্রোস্টিপিং সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য দয়া করে মাইক্রোস্টিপিং নোটটি দেখুন।

ইয়াসকা সোগম সিরিজ 200 ভি এসি সার্ও মোটর ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ও মোটর এসজিএমএইচ-এ 5 এ 1 এ 21 0







অনুরূপ পণ্য