 |
Yaskawa Electric SGMAH-02AAA41 200w এসি সার্ভার মোটর SGMAH01AAA41 200v 3000RPM
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | জাপান |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Yasakawa |
| মডেল নম্বার: | SGMAH-02AAA41 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
|---|---|
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | আসল বাক্সে নতুন |
| ডেলিভারি সময়: | 2-3 কাজ দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | T/T, পশ্চিম ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 100 |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| ব্র্যান্ড: | ইয়াসাকাওয়া | মডেল: | SGMAH-02AAA41 |
|---|---|---|---|
| উত্সের পালস: | জাপান | প্রকার: | সার্ভো মোটর |
| সরবরাহ ভোল্টেজ: | 100 ডাব্লু | কারেন্ট: | 0.91 এ |
| Ins: | খ | আর/মিনিট: | 3000 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ac servo motor,electric servo motor |
||
পণ্যের বর্ণনা
Yaskawa Electric SGMAH-02AAA41 200w AC সার্ভো মোটর SGMAH01AAA41 200v 3000RPM
সার্ভো মোটরের প্রকার: SGMAH সিগমা II
রেটেড আউটপুট: 100W (0.25HP)
বিদ্যুৎ সরবরাহ: 200V
এনকোডার স্পেসিফিকেশন: 13-বিট (2048 x 4) ইনক্রিমেন্টাল এনকোডার; স্ট্যান্ডার্ড
সংশোধন স্তর: স্ট্যান্ডার্ড
শ্যাফটের স্পেসিফিকেশন: কী এবং ট্যাপ সহ সোজা
আনুষাঙ্গিক: স্ট্যান্ডার্ড; ব্রেক ছাড়া
বিকল্প: D
প্রকার: Omron
অন্যান্য উন্নত পণ্য
| Yasakawa মোটর, ড্রাইভার SG- | Mitsubishi মোটর HC-,HA- |
| Westinghouse মডিউল 1C-,5X- | Emerson VE-,KJ- |
| Honeywell TC-,TK- | GE মডিউল IC - |
| Fanuc মোটর A0- | Yokogawa ট্রান্সমিটার EJA- |
Sএকই পণ্য
| SGMAH-01AAA41 | SGDM-01ADA |
| SGMAH-02AAA41 | SGDM-02ADA |
| SGMAH-04AAA41 | SGDM-04ADA |
| SGMAH-08AAA41 | SGDM-08ADA |
| SGMAH-01AAA21 | SGDM-01ADA |
| SGMAH-02AAA21 | SGDM-02ADA |
| SGMAH-04AAA21 | SGDM-04ADA |
| SGMAH-08AAA21 | SGDM-08ADA |
| SGMGH-05ACA61 | SGDM-05ADA |
| SGMGH-09ACA61 | SGDM-10ADA |
| SGMGH-13ACA61 | SGDM-15ADA |
| SGMGH-20ACA61 | SGDM-20ADA |
| SGMGH-30ACA61 | SGDM-30ADA |
| SGMGH-44ACA61 | SGDM-50ADA |
| SGMGH-55ACA61 | SGDM-60ADA |
গতির আকৃতি - টর্ক কার্ভ ব্যবহৃত ড্রাইভারের প্রকারের উপর নির্ভর করে বেশ নাটকীয়ভাবে পরিবর্তন হতে পারে।
Ericsson Components যে বাইপোলার চপার টাইপ ড্রাইভার তৈরি করে তা একটি নির্দিষ্ট মোটর থেকে সর্বোচ্চ গতি - টর্ক কর্মক্ষমতা দেবে। বেশিরভাগ মোটর প্রস্তুতকারক তাদের মোটরের জন্য এই গতি - টর্ক কার্ভ সরবরাহ করে।
ড্রাইভারের প্রকার বা ড্রাইভ পদ্ধতিটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যা মোটর প্রস্তুতকারক তাদের কার্ভ তৈরি করতে ব্যবহার করেছেন কারণ একটি নির্দিষ্ট মোটরের টর্ক বনাম গতির বৈশিষ্ট্য ব্যবহৃত ড্রাইভ পদ্ধতির উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
Ericsson Components যে বাইপোলার চপার টাইপ ড্রাইভার তৈরি করে তা একটি নির্দিষ্ট মোটর থেকে সর্বোচ্চ গতি - টর্ক কর্মক্ষমতা দেবে। বেশিরভাগ মোটর প্রস্তুতকারক তাদের মোটরের জন্য এই গতি - টর্ক কার্ভ সরবরাহ করে।
ড্রাইভারের প্রকার বা ড্রাইভ পদ্ধতিটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যা মোটর প্রস্তুতকারক তাদের কার্ভ তৈরি করতে ব্যবহার করেছেন কারণ একটি নির্দিষ্ট মোটরের টর্ক বনাম গতির বৈশিষ্ট্য ব্যবহৃত ড্রাইভ পদ্ধতির উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
একটি স্টেপার মোটরের একক-পদক্ষেপ প্রতিক্রিয়ার বৈশিষ্ট্য চিত্র 11-এ দেখানো হয়েছে।
যখন একটি স্টেপার মোটরে একটি পদক্ষেপ পালস প্রয়োগ করা হয়, তখন রটার উপরের কার্ভ দ্বারা সংজ্ঞায়িত পদ্ধতিতে আচরণ করে।
পদক্ষেপের সময় t হল প্রথম পদক্ষেপ পালস প্রয়োগ করার পরে মোটর শ্যাফ্টকে এক ধাপ কোণে ঘোরাতে যে সময় লাগে।
এই পদক্ষেপের সময় টর্ক থেকে জড়তার (লোড) অনুপাত এবং ব্যবহৃত ড্রাইভারের প্রকারের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।
যেখানে:
V1 = স্ট্যাটার টার্মিনাল ভোল্টেজ
I1 = স্ট্যাটার কারেন্ট
R1 = স্ট্যাটার কার্যকরী প্রতিরোধ
X1 = স্ট্যাটার লিকেজ রিঅ্যাক্টেন্স
Z1 = স্ট্যাটার ইম্পিডেন্স (R1 + jX1)
IX = উত্তেজনাপূর্ণ কারেন্ট (এটি কোর ক্ষতি উপাদান = Ig, এবং একটি
চুম্বকীয় কারেন্ট = Ib দ্বারা গঠিত)
E2 = কাউন্টার EMF (এয়ার গ্যাপ ফ্লাক্স দ্বারা উত্পন্ন)
কাউন্টার EMF (E2) স্ট্যাটার টার্মিনাল ভোল্টেজের সমান যা স্ট্যাটার লিকেজ ইম্পিডেন্সের কারণে ভোল্টেজ ড্রপ কমিয়ে দেয়।
4 E2 = V1 - I1 (Z1)
E2 = V1 - I1 (R1 + j X1 )
একটি ইন্ডাকশন মোটরের বিশ্লেষণে, সমতুল্য সার্কিটটি আরও সরল করা যেতে পারে
শান্ট প্রতিক্রিয়া মান, gx বাদ দিয়ে। এই মানের সাথে যুক্ত কোর ক্ষতিগুলি ঘর্ষণ, বায়ুঘূর্ণন এবং বিক্ষিপ্ত
ক্ষতি বাদ দিলে মোটর পাওয়ার এবং টর্ক থেকে বিয়োগ করা যেতে পারে। স্ট্যাটরের জন্য সরলীকৃত সার্কিট তারপর হয়ে যায়:
V1 = স্ট্যাটার টার্মিনাল ভোল্টেজ
I1 = স্ট্যাটার কারেন্ট
R1 = স্ট্যাটার কার্যকরী প্রতিরোধ
X1 = স্ট্যাটার লিকেজ রিঅ্যাক্টেন্স
Z1 = স্ট্যাটার ইম্পিডেন্স (R1 + jX1)
IX = উত্তেজনাপূর্ণ কারেন্ট (এটি কোর ক্ষতি উপাদান = Ig, এবং একটি
চুম্বকীয় কারেন্ট = Ib দ্বারা গঠিত)
E2 = কাউন্টার EMF (এয়ার গ্যাপ ফ্লাক্স দ্বারা উত্পন্ন)
কাউন্টার EMF (E2) স্ট্যাটার টার্মিনাল ভোল্টেজের সমান যা স্ট্যাটার লিকেজ ইম্পিডেন্সের কারণে ভোল্টেজ ড্রপ কমিয়ে দেয়।
4 E2 = V1 - I1 (Z1)
E2 = V1 - I1 (R1 + j X1 )
একটি ইন্ডাকশন মোটরের বিশ্লেষণে, সমতুল্য সার্কিটটি আরও সরল করা যেতে পারে
শান্ট প্রতিক্রিয়া মান, gx বাদ দিয়ে। এই মানের সাথে যুক্ত কোর ক্ষতিগুলি ঘর্ষণ, বায়ুঘূর্ণন এবং বিক্ষিপ্ত
ক্ষতি বাদ দিলে মোটর পাওয়ার এবং টর্ক থেকে বিয়োগ করা যেতে পারে। স্ট্যাটরের জন্য সরলীকৃত সার্কিট তারপর হয়ে যায়:
এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান