ইয়াসকাওয়া ইন্ডাস্ট্রিয়াল 3000r/মিনিট 0.91A SGMAH জাপান সিগমা II 100W SGMAH-01A1A-HL11
স্পেসিফিকেশন
প্রস্তুতকারক: ইয়াসকাওয়া
পণ্য নম্বর: SGMAH-01A1A-HL11
বর্ণনা: SGMAH-01A1A-HL11 ইয়াসকাওয়া দ্বারা নির্মিত একটি মোটর-এসি সার্ভো
সার্ভোমোটর প্রকার: SGMAH সিগমা II
রেটেড আউটপুট: 50W (0.07HP)
পাওয়ার সাপ্লাই: 200V
এনকোডার স্পেসিফিকেশন: 13-বিট (2048 x 4) ইনক্রিমেন্টাল এনকোডার;স্ট্যান্ডার্ড
রিভিশন লেভেল: স্ট্যান্ডার্ড
খাদ স্পেসিফিকেশন: কীওয়ে ছাড়া সোজা খাদ
আনুষাঙ্গিক: স্ট্যান্ডার্ড;ব্রেক ছাড়া
বিকল্প: কোনোটিই নয়
প্রকার: কোনোটিই নয়
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার SG- মিত্সুবিশি মোটর HC-,HA-
ওয়েস্টিংহাউস মডিউল 1C-,5X- Emerson VE-,KJ-
হানিওয়েল TC-, TK- ফানুক মোটর A0-
রোজমাউন্ট ট্রান্সমিটার 3051- ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার EJA-
যোগাযোগ ব্যক্তি: আনা
ই-মেইল: wisdomlongkeji@163.com
সেলফোন: +0086-13534205279
এসঅনুরূপ পণ্য
SGMAH-A5A1A21
SGMAH-A5A1A2C
SGMAH-A5A1A2E
SGMAH-A5A1A41D
SGMAH-A5A1A4C
SGMAH-A5A1A-YR11
SGMAH-A5A1A-YR31
SGMAH-A5A1F21
SGMAH-A5A1F2C
SGMAH-A5A1F2CD
SGMAH-A5A1F41
SGMAH-A5A4F41
SGMAH-A5AAA21
SGMAH-A5AAA2B
SGMAH-A5AAA61D
SGMAH-A5AAA61D-OY
SGMAH-A5AAAG161
SGMAH-A5AAAG761
SGMAH-A5AAAG761D
SGMAH-A5AAAH161
এসি ইন্ডাকশন মোটর ধ্রুবক গতির অপারেশন প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।সাধারণভাবে, অন্যান্য বিকল্পগুলির তুলনায় ইন্ডাকশন মোটর সস্তা এবং বজায় রাখা সহজ।
ইন্ডাকশন মোটর স্টেটর, বা স্থির উইন্ডিং এবং রটার দ্বারা গঠিত।স্টেটরটি মোটর ফ্রেমের সাথে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত খুব কম প্রতিরোধের তারের উইন্ডিংগুলির একটি সিরিজ নিয়ে গঠিত।স্টেটর উইন্ডিং টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ এবং কারেন্ট প্রয়োগ করা হলে, উইন্ডিংগুলিতে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়।স্টেটর উইন্ডিংগুলি যেভাবে সাজানো হয়েছে, তাতে চৌম্বক ক্ষেত্রটি বৈদ্যুতিকভাবে চারপাশে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘুরছে বলে মনে হচ্ছে
মোটর হাউজিং ভিতরে.
রটারটি একটি স্তরিত সিলিন্ডারে মাউন্ট করা অনেকগুলি পাতলা বার, সাধারণত অ্যালুমিনিয়ামের সমন্বয়ে গঠিত।বারগুলি অনুভূমিকভাবে এবং রটার শ্যাফ্টের প্রায় সমান্তরালভাবে সাজানো হয়।রটারের শেষে, বারগুলি একটি "শর্টিং রিং" দিয়ে একসাথে সংযুক্ত থাকে।রটার এবং স্টেটর একটি বায়ু ফাঁক দ্বারা পৃথক করা হয় যা রটারের বিনামূল্যে ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়।
স্টেটরে উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্র রটার বারগুলিতে একটি EMF প্ররোচিত করে।পালাক্রমে, রটার বার এবং শর্টিং রিংয়ে একটি কারেন্ট উৎপন্ন হয় এবং স্টেটরের বিপরীত মেরুত্ব সহ রটারে আরেকটি চৌম্বক ক্ষেত্র প্রবর্তিত হয়।চৌম্বক ক্ষেত্র, স্টেটরে ঘূর্ণায়মান, তারপর ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করবে যা রটারের ক্ষেত্রের উপর "টান" দেবে এবং রটার ঘূর্ণন স্থাপন করবে।
তাদের ধাপ কোণ দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা ছাড়াও স্টেপার মোটর ফ্রেম আকার অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয়
যা মোটরের শরীরের ব্যাসের সাথে মিলে যায়।উদাহরণস্বরূপ, 11 স্টেপার মোটরের আকার প্রায় 1.1 ইঞ্চি।একইভাবে একটি সাইজ 23 স্টেপার মোটরের বডি ব্যাস 2.3 ইঞ্চি (58 মিমি) ইত্যাদি। শরীরের দৈর্ঘ্য অবশ্য একই ফ্রেমের আকারের শ্রেণিবিন্যাসের মধ্যে মোটর থেকে মোটর পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে।একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে একটি নির্দিষ্ট ফ্রেমের আকারের মোটর থেকে উপলব্ধ টর্ক আউটপুট শরীরের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধির সাথে বৃদ্ধি পাবে।
আইসি-চালিত স্টেপার মোটরগুলির পাওয়ার স্তরগুলি সাধারণত একটি ওয়াটের নীচে থেকে খুব ছোট মোটরগুলির জন্য 10 পর্যন্ত হয় -
বড় মোটরের জন্য 20 ওয়াট।মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি অপচয়ের মাত্রা বা তাপীয় সীমা কদাচিৎ
মোটর প্রস্তুতকারকদের ডেটাতে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে।এটি নির্ধারণ করতে আমাদের অবশ্যই সম্পর্ক প্রয়োগ করতে হবে P␣ =V ×␣ I।
উদাহরণস্বরূপ, একটি সাইজ 23 স্টেপ মোটর প্রতি ফেজে 6V এবং 1A রেট করা যেতে পারে।অতএব, দুই পর্যায় এনার্জাইজ করা মোটরটির 12 ওয়াটের রেটেড পাওয়ার ডিসিপেশন আছে।একটি স্টেপার মোটরকে পাওয়ার ডিসিপেশন লেভেলে রেট দেওয়া স্বাভাবিক অভ্যাস যেখানে মোটর কেস স্থির বাতাসে পরিবেষ্টিত থেকে 65°C উপরে উঠে যায়।অতএব, যদি মোটরটিকে একটি হিটসিঙ্কে মাউন্ট করা যায় তবে প্রায়শই অনুমোদিত শক্তি অপচয়ের মাত্রা বাড়ানো সম্ভব।এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ মোটরটিকে আকার/আউটপুট পাওয়ার/খরচের দৃষ্টিকোণ থেকে দক্ষ করে তোলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটির সর্বোচ্চ শক্তি অপচয়ে ব্যবহার করা উচিত।