ইয়াসাভা ইলেকট্রিক সার্ভপ্যাক 4.0 কে ওয়াট ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভ ড্রাইভ এসজিডিবি -50ADD

বর্তমান উৎস ইনপুট (সিএসআই)
সিএসআই ভিভিআই এর সাথে খুব অনুরূপ তবে এটি ভিভিআই এর বিপরীতে বর্তমানের প্রতি বেশি সংবেদনশীল
যা ভোল্টেজের প্রতি বেশি সংবেদনশীল।
সি সি এস আই ড্রাইভগুলি সাধারণত পাম্প এবং ফ্যানের জন্য ভিভিআই ড্রাইভগুলির চেয়ে 50 অশ্বশক্তির উপরে কম ব্যয় হয়
অ্যাপ্লিকেশন।
C একটি সিএসআই ড্রাইভের দক্ষতা ভিভিআই ড্রাইভের মতো উচ্চ নাও হতে পারে এবং মোট
অন্যান্য ড্রাইভের তুলনায় শক্তি সঞ্চয় প্যাকেজ।
C সিএসআই দ্বারা উত্পাদিত বর্তমান বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, কম স্তরে কোগিং একটি সমস্যা হতে পারে
ভিভিআই-র মতো গতি।
C ভোল্টেজ আউটপুট মোটর দ্বারা প্রত্যাশিত নিয়মিত সাইন তরঙ্গের কিছুটা কাছাকাছি, তবে
তীক্ষ্ণ স্পাইকের জন্য এবং
স্লাগস।
উপকারিতা:
উচ্চ দক্ষতা
অপশনাল পুনর্জন্ম
সক্ষমতা
অন্তর্নিহিত শর্ট সার্কিট সুরক্ষা
অন্যান্য মোটর বহন করতে সক্ষম
পূর্ণ ভোল্টেজে লাইন
অসুবিধা:
পাওয়ার ফ্যাক্টর হ্রাস পায়
গতি হ্রাস।
নিম্ন গতির মোটর কোগিং (শ্যাফ্ট)
স্পন্দনশীল/জোড়ানো গতি)
একসাথে ড্রাইভের উপর একের বেশি মোটর চালানোর অক্ষমতা
নিম্ন ইনপুট ভোল্টেজের জন্য দুর্বল রাইড মাধ্যমে ক্ষমতা
সাধারণত মোটর/ড্রাইভ প্যাকেজ হিসেবে বিক্রি হয়।
মোটর ড্রাইভের সাথে কাজ করার জন্য একটি ফিডব্যাক ডিভাইস (ট্যাকোমিটার, ইত্যাদি) প্রয়োজন
মোটর সংযুক্ত ছাড়া টেস্ট ড্রাইভ সম্ভব নয়
ইনপুট সাইডে আইসোলেশন ট্রান্সফরমার প্রয়োজন
অভ্যন্তরীণ শক্তি উপাদানগুলির কারণে ড্রাইভের বড় শারীরিক আকার

এখন পর্যন্ত আমরা অনুমান করেছি যে চৌম্বকীয় স্লাইডের উৎস একটি স্থায়ী চুম্বক। এটি একটি সুবিধাজনক সূচনা পয়েন্ট কারণ আমরা সবাই চুম্বকগুলির সাথে পরিচিত, এমনকি যদি শুধুমাত্র ফ্রিজ দরজার জাতের হয়।কিন্তু
অধিকাংশ মোটর, কাজ চৌম্বকীয় weld বর্তমান বহনকারী তারের coils দ্বারা উত্পাদিত হয়,তাই এটা উপযুক্ত যে আমরা কিছু সময় ব্যয় কিভাবে আমরা রোলস এবং তাদের সংশ্লিষ্ট লোহা ¢ চুম্বকীয় সার্কিট ¢ যাতে উচ্চ চৌম্বকীয় welds উত্পাদন কিভাবে তাকান যা তারপর
অন্যান্য বর্তমান বহনকারী কন্ডাক্টরকে শক্তি এবং তাই ঘূর্ণন উৎপন্ন করতে।
বৈদ্যুতিক মোটর 7
প্রথমত, আমরা একটি স্থায়ী বর্তমান বহনকারী একটি বিচ্ছিন্ন দীর্ঘ সোজা তারের চারপাশে চৌম্বকীয় ঢালাই এর সহজতম সম্ভব ক্ষেত্রে তাকান
(চিত্র ১.৪) (Wgure-এ þ চিহ্নটি নির্দেশ করে যে বর্তমানটি কাগজে প্রবেশ করছে, যখন কাগজ থেকে প্রবাহিত হওয়ার জন্য একটি বিন্দু ব্যবহার করা হয়ঃএই চিহ্নগুলি সম্ভবত একটি তীর বা ডার্ট কল্পনা করে মনে রাখা যেতে পারে, যেখানে ক্রসটি Xetch এর পিছনের দৃশ্য, এবং বিন্দুটি নিকটবর্তী বিন্দু) Xux লাইনগুলি তারের সাথে একক বৃত্ত গঠন করে, ওয়েল্ড শক্তি তারের কাছাকাছি সর্বাধিক হয়।যেমনটা আশা করা যায়, যে কোন বিন্দুতে ওয়েল্ড শক্তি সরাসরি বর্তমানের সাথে আনুপাতিক। The convention for determining the direction of the Weld is that the positive direction is taken to be the direction that a right-handed corkscrew must be rotated to move in the direction of the current.
চিত্র ১.৪ কিছুটা কৃত্রিম কারণ বর্তমান শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ সার্কিটে Xow করতে পারে, তাই সর্বদা একটি প্রত্যাবর্তন পথ থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আমরা একটি সমান্তরালWeld দ্বারা প্রাপ্ত করা যাবে
চিত্র ১-এ দেখানো অনুযায়ী, গ্রিডের দিকে ধনাত্মক স্রোত দ্বারা উত্পাদিত ওয়েল্ডকে রিটার্নের দিকে নেতিবাচক স্রোত দ্বারা উত্পাদিত ওয়েল্ডের সাথে সুপারপোজ করা।5.
আমরা লক্ষ্য করি যে কিভাবে ওয়েল্ডটি কন্ডাক্টরগুলির মধ্যে অঞ্চলে বৃদ্ধি পায় এবং বাইরের অঞ্চলে হ্রাস পায়। যদিও চিত্র 1.5 কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণভাবে দীর্ঘ সোজা কন্ডাক্টরগুলির জোড়ার জন্য কঠোরভাবে প্রযোজ্য,এটা সম্ভবত একটি বিস্ময়কর হিসাবে আসা হবে না যে Weld আয়তক্ষেত্রাকার তারের একটি একক টার্ন দ্বারা উত্পাদিত, বর্গক্ষেত্র বা বৃত্তাকার আকৃতি অনেকটা একই যে চিত্র 1 দেখানো হয়।5এটি আমাদেরকে ওয়েল্ডের একটি ছবি তৈরি করতে সক্ষম করে।
চিত্র 1.4 একটি সোজা, বর্তমান বহনকারী তারের দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় Xux লাইন
চিত্র 1.5 একটি সমান্তরাল যান এবং ফিরে সার্কিট মধ্যে বর্তমান দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় Xux লাইন
৮ বৈদ্যুতিক মোটর এবং ড্রাইভ
যা বায়ুতে উৎপন্ন হবে, মোটরগুলিতে ব্যবহৃত কয়েলগুলির দ্বারা, যা সাধারণত অনেক ঘুরতে থাকে, যেমন উদাহরণস্বরূপ চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে।6.

অন্যান্য উচ্চতর পণ্য