নতুন অরিজিনাল 15KW সার্ভোপ্যাক ইনপুট 200-230v 50/60hz 3 ফেজ SGDB-1EADG
স্পেসিফিকেশন
SGDB-44ADS
12 মাসের ওয়ারেন্টি
সম্পূর্ণরূপে কার্যকরীভাবে পরীক্ষিত, পরিষ্কার এবং ফ্যাক্টরি রিসেট (যদি প্রয়োজন হয়)
পেশাগতভাবে সংস্কার করা হয়েছে
সংস্কার করা আইটেমগুলিতে ছোটখাটো প্রসাধনী দাগ থাকতে পারে এবং মূল প্যাকেজিং বা আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে সরবরাহ করা হয় না।
সরবরাহ সীমিত এবং পূর্বে বিক্রয় সাপেক্ষে
এসঅনুরূপ পণ্য
SGDB-02ADB
SGDB-02ADG
SGDB-03ADB
SGDB-03ADG
SGDB-03ADM
SGDB-05AD
SGDB-05ADG
SGDB-07ADM
SGDB-07ADM +SGMG-06A2BBB
SGDB-10AD
SGDB-10ADG
SGDB-10ADG SGMG-09A2A
SGDB-10ADM
SGDB-10ADM SGDB-15AN
SGDB-10ADS
SGDB-15AD
SGDB-15ADG
SGDB-15ADG-P
SGDB-15ADGY8
SGDB-15ADM
SGDB-15ADP
SGDB-15ADP +SGMG-13A2AB
SGDB-15ADP+SGMP-15A314
SGDB-15ADS
SGDB-15ADSY18
SGDB-15AN
SGDB-15AN-P
SGDB-15VDY104
SGDB-1AAD
SGDB-1AADG
SGDB-1AADG 1
SGDB-1AADGY68
SGDB-1EADG
SGDB-20AD
ভূমিকা এই বিভাগে এই ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটির প্রযোজ্যতা বর্ণনা করেE7 ড্রাইভ হল এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলির জন্য একটি পালস প্রস্থ মডুলেটেড ড্রাইভ৷এই ধরনের ড্রাইভকে অ্যাডজাস্টেবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ, ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ, এসি ড্রাইভ, এএফডি, এএসডি, ভিএফডি এবং ইনভার্টার নামেও পরিচিত।এই ম্যানুয়ালটিতে, E7 ড্রাইভটিকে "ড্রাইভ" হিসাবে উল্লেখ করা হবে৷ E7 ড্রাইভটি একটি পরিবর্তনশীল টর্ক এসি ড্রাইভ, বিশেষত ফ্যান, ব্লোয়ার এবং পাম্প সহ বিল্ডিং অটোমেশনে HVAC অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷আকার, খরচ, কর্মক্ষমতা, সুবিধা এবং গুণমানের জন্য একটি নতুন বেঞ্চমার্ক, E7-এ নেটওয়ার্কের মতো অসংখ্য বিল্ট-ইন বৈশিষ্ট্য রয়েছে
যোগাযোগ, H/O/A, PI, এবং শক্তি-সাশ্রয়ী ফাংশন।
বাজারে তিনটি ভিন্ন ধরনের এএসডি রয়েছে যা প্রাথমিকভাবে এসি-কে ডিসি এবং আবার এসি-তে রূপান্তর করার জন্য যে ধরনের সংশোধন ব্যবহার করে তার মধ্যে পার্থক্য রয়েছে।
C VVI - পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ ইনপুট
• CSI - বর্তমান উৎস ইনপুট
C PWM - পালস প্রস্থ মডিউলেটেড
এই ড্রাইভগুলি এসি ইনপুট ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি নেয়, এটিকে রেকটিফায়ার ব্যবহার করে ডিসিতে গোপন করে, তারপরে এটিকে একটি ইনভার্টারে AC-তে রূপান্তর করে যা ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে।
পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ ইনপুট (VVI)
VVI হল প্রাচীনতম এসি ড্রাইভ প্রযুক্তি এবং শিল্প বাজারে গ্রহণযোগ্যতা অর্জনকারী প্রথম এসি ড্রাইভ।
C ভিভিআইকে কখনও কখনও "ছয়-পদক্ষেপ ড্রাইভ" বলা হয় কারণ এটি মোটরে যে ভোল্টেজ তরঙ্গরূপ পাঠায় তার আকৃতির কারণে।
C VVI ড্রাইভ 15 থেকে 100% (প্রায় 10 থেকে 60 হার্টজ) পর্যন্ত গতি কমানোর জন্য 25 থেকে 150 অশ্বশক্তির মধ্যে মোটামুটি লাভজনক।
C এই ড্রাইভগুলি বিশেষ উচ্চ গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় (400 থেকে 3000 হার্টজ)।
সুবিধাদি:
ভাল গতি পরিসীমা
এক ইউনিট থেকে একাধিক মোটর নিয়ন্ত্রণ
সহজ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রক
অসুবিধা:
পাওয়ার ফ্যাক্টর কমে যায়
গতি কমছে
কম ইনপুট জন্য ক্ষমতা মাধ্যমে দরিদ্র রাইড
ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ
উল্লেখযোগ্য আউটপুট তৈরি করে
হারমোনিক্স
কম গতির মোটর কগিং (শ্যাফ্ট স্পন্দন/জার্কি মোশন)
ইনপুট সাইডে আইসোলেশন ট্রান্সফরমার প্রয়োজন
কম গতির অপারেশনের সময় (15-20 Hz এর নিচে) কগিং একটি সমস্যা হতে পারে যেখানে ঝাঁকুনি গতি
মোটর শ্যাফ্ট বিয়ারিং, গিয়ার বা গিয়ার রিডিউসারের জন্য সমস্যা তৈরি করতে পারে।
যেখানে F নিউটনে থাকে যখন B টেসলায় থাকে, I অ্যাম্পিয়ারে এবং l মিটারে থাকে।এটি একটি আনন্দদায়ক সহজ সূত্র, এবং এটি কিছু পাঠকদের কাছে আশ্চর্যজনক হতে পারে যে এতে আনুপাতিকতার কোন ধ্রুবক নেই
6 বৈদ্যুতিক মোটর এবং ড্রাইভ সমীকরণ 1.2.সরলতা একটি কাকতালীয় নয়, কিন্তু ঘটনা থেকে উদ্ভূত
যে কারেন্টের একক (অ্যাম্পিয়ার) আসলে বলের পরিপ্রেক্ষিতে ডিউন্ডেড।
কঠোরভাবে, সমীকরণ 1.2 শুধুমাত্র তখনই প্রযোজ্য যখন কারেন্ট ওয়েল্ডে লম্ব হয়।এই শর্ত পূরণ না হলে, কন্ডাকটরের উপর বল কম হবে;এবং চরম ক্ষেত্রে যেখানে স্রোত একই দিকে ছিল
ওয়েল্ড হিসাবে, বল শূন্যে পড়ে যাবে।যাইহোক, প্রতিটি বুদ্ধিমান মোটর ডিজাইনার জানেন যে চৌম্বকীয় ওয়েল্ড থেকে সেরাটি পেতে হলে এটি কন্ডাক্টরের সাথে লম্ব হতে হবে এবং তাই এটি অনুমান করা নিরাপদ
পরবর্তী আলোচনা যে B এবং আমি সবসময় লম্ব।এই বইয়ের বাকি অংশে, এটা ধরে নেওয়া হবে যে Xux ঘনত্ব এবং কারেন্ট পারস্পরিকভাবে লম্ব, এবং এই কারণেই, যদিও B একটি
ভেক্টর পরিমাণ (এবং সাধারণত বোল্ড টাইপ দ্বারা চিহ্নিত করা হবে), আমরা বোল্ড স্বরলিপি বাদ দিতে পারি কারণ দিকটি অন্তর্নিহিত এবং আমরা শুধুমাত্র মাত্রায় আগ্রহী।
বার চুম্বক নিয়ে পরীক্ষায় খুব কম বল ধরা পড়ার কারণটি সমীকরণ 1.2 দ্বারা প্রকাশ করা হয়েছে।একটি উচ্চ শক্তি প্রাপ্ত করার জন্য, আমাদের অবশ্যই একটি উচ্চ Xux ঘনত্ব এবং প্রচুর কারেন্ট থাকতে হবে।একটি বার চুম্বকের প্রান্তে Xux ঘনত্ব কম, সম্ভবত 0.1 টেসলা, তাই 1 amp বহনকারী একটি তার শুধুমাত্র 0.1 N/m (প্রায় 100 গ্রাম wt) শক্তি অনুভব করবে।যেহেতু Xux ঘনত্ব চুম্বকের শেষ মুখ জুড়ে সম্ভবত 1 সেন্টিমিটারে সংকুচিত হবে, তাই তারের মোট বল হবে মাত্র 1 গ্রাম।এটি সবেমাত্র সনাক্তযোগ্য হবে, এবং একটি শালীন মোটর ব্যবহার করার জন্য খুব কম।তাহলে কীভাবে আরও শক্তি পাওয়া যায়?
Wrst ধাপ হল সর্বোচ্চ সম্ভাব্য Xux ঘনত্ব প্রাপ্ত করা।এটি একটি 'ভাল' চৌম্বকীয় সার্কিট ডিজাইন করে অর্জন করা হয় এবং পরবর্তী আলোচনা করা হয়।দ্বিতীয়ত, স্থানটিতে যতটা সম্ভব কন্ডাক্টর প্যাক করতে হবে
যেখানে চৌম্বকীয় জোড় বিদ্যমান, এবং প্রতিটি কন্ডাকটরকে বিপজ্জনক তাপমাত্রা পর্যন্ত গরম না করে যতটা কারেন্ট বহন করতে হবে।এইভাবে, শালীন আকারের ডিভাইসগুলি থেকে চিত্তাকর্ষক শক্তিগুলি পাওয়া যেতে পারে, কারণ যে কেউ চকটি ধরে বৈদ্যুতিক ড্রিল বন্ধ করার চেষ্টা করেছে সে সাক্ষ্য দেবে।
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
| ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার এসজি- |
মিতসুবিশি মোটর HC-,HA- |
| ওয়েস্টিংহাউস মডিউল 1C-,5X- |
এমারসন ভিই-, কেজে- |
| হানিওয়েল TC-, TK- |
জিই মডিউল আইসি - |
| ফ্যানুক মোটর A0- |
ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার EJA- |
যোগাযোগ ব্যক্তি: আনা
ই-মেইল: wisdomlongkeji@163.com
সেলফোন: +0086-13534205279