|
|
|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| ব্র্যান্ড: | ইয়াসাকাওয়া | মডেল: | SGDB-20ADM |
|---|---|---|---|
| প্যালেস অফ অরিজিন: | জাপান | টাইপ: | সার্ভপ্যাক |
| AMPS ইনপুট করুন: | 12.0 | nput Volatge: | 200-230v |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: | 50/60hz | আউটপুট AMPS: | 18.5 |
| লক্ষণীয় করা: | electric servo drive,ac servo drive |
||
Yaskawa 2.0KW সার্ভোপ্যাক ইনপুট 200/230 VAC ড্রাইভ-এসি সার্ভো SGDB-20ADM
স্পেসিফিকেশন
পণ্য নম্বর: SGDB-20ADM
বর্ণনা: SGDB-20ADM একটি ড্রাইভ-এসি সার্ভো
ড্রাইভের ধরন: SGDB AC সার্ভো ড্রাইভ
রেট আউটপুট: 2.0kW
সরবরাহ ভোল্টেজ: 200V
মডেল: ঘূর্ণন সঁচারক বল, গতি, অবস্থান নিয়ন্ত্রণ
প্রযোজ্য মোটর সিরিজ: SGMG (1000 RPM)
অপশন স্পেসিফিকেশন: কোনটি নয়
পরিবর্তন: না
u ইনস্টলেশন পরিবেশ
n ঘের প্যানেল
বায়ুবাহিত ধুলাবালি, লিন্ট এবং তেল কুয়াশা মুক্ত একটি এলাকা নির্বাচন করে ড্রাইভটিকে একটি পরিষ্কার পরিবেশে রাখুন বা ড্রাইভটি ইনস্টল করুন
একটি ঘের প্যানেলে।ঠান্ডা করার জন্য ড্রাইভের মধ্যে প্রয়োজনীয় স্থান ছেড়ে দিতে ভুলবেন না, এবং এটি সঠিক ব্যবস্থা
নেওয়া হয়েছে যাতে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুমোদিত সীমার মধ্যে থাকে।দাহ্য পদার্থ ড্রাইভ থেকে দূরে রাখুন।যদি
ড্রাইভ অবশ্যই এমন একটি এলাকায় ব্যবহার করতে হবে যেখানে এটি তেলের কুয়াশা এবং অত্যধিক কম্পনের শিকার হয়, প্রতিরক্ষামূলক নকশা পাওয়া যায়।যোগাযোগ
Yaskawa বা আপনার Yaskawa এজেন্ট বিস্তারিত জানার জন্য.
n ইনস্টলেশনের দিকনির্দেশ
ড্রাইভটি ম্যানুয়ালে উল্লিখিত হিসাবে সোজাভাবে ইনস্টল করা উচিত।
u সেটিংস
n মোটর কোড
স্থায়ী চুম্বক মোটরের জন্য ডিজাইন করা OLV/PM ব্যবহার করলে (A1-02 = 5), নিশ্চিত করুন যে সঠিক মোটর কোড প্যারামিটারে সেট করা আছে
একটি ট্রায়াল রান সঞ্চালনের আগে E5-01.
n উচ্চ সীমা
ড্রাইভটি 400 Hz পর্যন্ত মোটর চালাতে সক্ষম।দুর্ঘটনাক্রমে উচ্চ গতিতে মোটর চালানোর বিপদের কারণে,
উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সীমা সেট করতে ভুলবেন না।সর্বোচ্চ আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সির জন্য ডিফল্ট সেটিং হল 60 Hz।
n ডিসি ইনজেকশন ব্রেকিং
ডিসি ইনজেকশন ব্রেকিংয়ের সময় খুব বেশি কারেন্ট ব্যবহার করলে বা ডিসি ইনজেকশন ব্রেকিংয়ের সময় মোটর অতিরিক্ত গরম হলে
খুব লম্বা.
n ত্বরণ/মন্দার সময়
মোটর কতটা ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করে, লোড টর্ক এবং জড়তা দ্বারা ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় প্রভাবিত হয়
মুহূর্ত ((GD2
)/4)।যখন স্টল প্রতিরোধ সক্ষম করা থাকে তখন একটি দীর্ঘ এক্সেল/ডিসেল সময় সেট করুন।অ্যাকসেল/ডিসেল সময় এর জন্য লম্বা করা হয়
যতক্ষণ স্টল প্রতিরোধ ফাংশন কাজ করছে।দ্রুত ত্বরণ এবং হ্রাসের জন্য, একটি ব্রেকিং বিকল্প ইনস্টল করুন বা বৃদ্ধি করুন৷
ড্রাইভের ক্ষমতা।
u সাধারণ হ্যান্ডলিং
বিজ্ঞপ্তি: তারের চেক.U/T1, V/T2, বা W/T3 আউটপুট টার্মিনালগুলিতে পাওয়ার সাপ্লাই লাইনগুলিকে কখনই সংযুক্ত করবেন না৷এমনটা করলে ড্রাইভ নষ্ট হয়ে যাবে।থাকা
লাইন পাওয়ার প্রয়োগ করার আগে সমস্ত কন্ট্রোল ওয়্যারিং এবং অন্যান্য সংযোগের চূড়ান্ত পরীক্ষা করা নিশ্চিত করুন।কোন শর্ট সার্কিট চালু আছে তা নিশ্চিত করুন
কন্ট্রোল টার্মিনাল (+V, AC, ইত্যাদি), কারণ এটি ড্রাইভের ক্ষতি করতে পারে।
n একটি মোল্ডেড কেস সার্কিট ব্রেকার (MCCB) বা গ্রাউন্ড ফল্ট সার্কিট ইন্টারপ্টার (GFCI) নির্বাচন করা
ইয়াসকাওয়া ড্রাইভ ওয়্যারিং রক্ষা করতে এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ক্ষতি প্রতিরোধ করতে লাইন পাওয়ার সাপ্লাইতে একটি GFCI ইনস্টল করার সুপারিশ করে
উপাদান ব্যর্থতা।পাওয়ার সিস্টেম দ্বারা অনুমতি দিলে একটি MCCBও ব্যবহার করা যেতে পারে।
GFCI একটি এসি ড্রাইভের সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা উচিত (অর্থাৎ, হারমোনিক্স থেকে সুরক্ষিত)
MCCB নির্বাচন ড্রাইভের পাওয়ার ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে, পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি এবং
ভার.
ব্রেকার ইনস্টলেশন সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য 330 পৃষ্ঠায় পেরিফেরাল ডিভাইস ইনস্টল করা দেখুন।উল্লেখ্য যে একটি বড় ক্ষমতা
একটি সম্পূর্ণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক MCCB ব্যবহার করার সময় ব্রেকার প্রয়োজন, কারণ অপারেশন বৈশিষ্ট্যগুলি হারমোনিক কারেন্টের সাথে পরিবর্তিত হয়।
n চৌম্বক যোগাযোগকারী (MC) ইনস্টলেশন
প্রয়োজনে ড্রাইভের লাইন পাওয়ার সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যায় তা নিশ্চিত করতে একটি MC ব্যবহার করুন।এমসি তারের করা উচিত যাতে
ড্রাইভ ফল্ট আউটপুট ট্রিগার হলে এটি খোলে।
প্রতি 30 মিনিটে একবারের বেশি ঘন ঘন পাওয়ার সাপ্লাই সাইডে MC স্যুইচ করা এড়িয়ে চলুন।ঘন ঘন স্যুইচিং হতে পারে
ড্রাইভের ক্ষতি।
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
| ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার এসজি- | মিতসুবিশি মোটর HC-,HA- |
| ওয়েস্টিংহাউস মডিউল 1C-,5X- | এমারসন ভিই-, কেজে- |
| হানিওয়েল TC-, TK- | জিই মডিউল আইসি - |
| ফ্যানুক মোটর A0- | ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার EJA- |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Anna
টেল: 86-13534205279