YASKAWA 400 W (0.54HP) S সার্ভো ড্রাইভার 200V/400W সিই পজিশন কন্ট্রোল SGDA-04VS
স্পেসিফিকেশন
SGDA-04VS
• 400W (0.13HP) নামমাত্র ক্ষমতা
• 200-230 ভোল্ট এসি ইনপুট
• ২৩০ ভোল্ট ম্যাক্স আউটপুট
• অবস্থান নিয়ন্ত্রণ (ডিজিটাল ইনপুট)
• স্পিড কন্ট্রোল রেঞ্জ ১ঃ5000
বৈশিষ্ট্য
কম্প্যাক্ট ডিজাইন
সহজ অপারেশন
সহজ ওয়্যারিং
পরিবেশগত প্রতিরোধের উন্নতি
বর্ণনা
ইয়াসকাওয়া এসজিডিএ সার্ভোপ্যাক উচ্চতর ফাংশন এবং পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এর কম্প্যাক্ট ডিজাইনটি প্রচলিত সার্ভো এম্প্লিফায়ার মডেলের প্রায় 1/4 এর ভলিউম অনুপাতের অনুমতি দেয়।SGDA একটি স্বয়ংক্রিয়-টিউনিং ফাংশন বৈশিষ্ট্য, JOG অপারেশন, বিভিন্ন পর্যবেক্ষণ ফাংশন, এবং একটি পিসি পর্যবেক্ষণ ফাংশন। এটি ইনক্রিমেন্টাল এনকোডার বা পরম এনকোডার ফিডব্যাকের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ।সার্ভো এম্প্লিফায়ার সার্কিট বোর্ড পরিবেশগত প্রতিরোধের উন্নত করার জন্য ভার্নিশ সঙ্গে আবৃত করা হয়েছে.
অনুরূপ পণ্য
| SGDA-01AP | SGDA-01APP |
| SGDA-01AS | SGDA-01ASY8 |
| SGDA-01BP | SGDA-01BPY122 |
| SGDA-01BS | SGDA-01VP |
| SGDA-01VPY197 | SGDA-01VS |
| SGDA-02AP | SGDA-02AS |
| SGDA-02ASP | SGDA-02BP |
| SGDA-02BS | SGDA-02VP |
ইলেকট্রিক মোটরগুলো আমাদের দৈনন্দিন জীবনের এমন একটি অংশ যে আমরা খুব কমই তাদের নিয়ে দ্বিতীয়বার চিন্তা করি।আমরা আশা করি এটি সঠিক গতিতে দ্রুত চলবে।, এবং আমরা প্রশ্ন করি না যে এটি কীভাবে জানে যে কোন গতিতে চালানো উচিত, অথবা কিভাবে এটি সরবরাহ থেকে যথেষ্ট শক্তি নিয়েছে তা গতি বাড়ানোর জন্য, নিষ্কাশিত শক্তি খুব কম স্তরে পড়ে।যখন আমরা
যখন আমরা ড্রিলকে কাজ করতে দিই, তখন এটি আরো শক্তি গ্রহণ করে, এবং যখন আমরা উইনিশ করি, তখন আমাদের হস্তক্ষেপ ছাড়াই বিদ্যুৎ সংযোগ থেকে প্রাপ্ত শক্তি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পায়।
এই সাধারণ মোটর, যা শুধু তামার রোলস এবং স্টিলের লেমিনেশন দিয়ে গঠিত, স্পষ্টতই একটি স্মার্ট শক্তি রূপান্তরকারী, যা গুরুতর বিবেচনা করার যোগ্য।একটি মৌলিক
মোটর কিভাবে কাজ করে তা বুঝতে পারলে আমরা এর সম্ভাব্যতা এবং সীমাবদ্ধতা বুঝতে পারব।এবং (পরবর্তী অধ্যায়গুলিতে) দেখুন কিভাবে এর ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্য কর্মক্ষমতা বাহ্যিক ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ যোগ করে আরও উন্নত করা যেতে পারে.
এই অধ্যায়টি মোটর অপারেশনের মৌলিক প্রক্রিয়াগুলি নিয়ে আলোচনা করে, তাই পাঠকরা যারা ইতিমধ্যে চৌম্বকীয় Xux, চৌম্বকীয় এবং বৈদ্যুতিক সার্কিট, টর্ক, এবং গতি ই.এম. এর মতো বিষয়গুলির সাথে পরিচিতসম্ভবত
তবে আলোচনার সময় বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সাধারণ নীতি ও নির্দেশিকা উঠে এসেছে।এগুলি সমস্ত ধরণের মোটরের জন্য প্রযোজ্য এবং সেকশন 1 এ সংক্ষিপ্তভাবে বর্ণনা করা হয়েছে.8অভিজ্ঞতা দেখায় যে, এই মৌলিক নীতিগুলি ভালভাবে বোঝার পর যে কেউ বিভিন্ন ধরণের মোটরগুলির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলিকে ভালভাবে বিবেচনা করতে সক্ষম হবে।তাই সকল পাঠককে বইয়ের অন্যান্য অংশগুলো নিয়ে আলোচনা করার আগে সেগুলোকে নিবিড়ভাবে গ্রহণ করার আহ্বান জানানো হচ্ছে।.
আমি ইচ্ছাকৃতভাবে কোন কম্পিউটার্ড চৌম্বক ক্ষেত্রের প্লট অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি,অথবা মোটর সিমুলেশন প্যাকেজ থেকে কোন ফলাফল যা এখন উপলব্ধ কারণ অভিজ্ঞতা সহজতর ডায়াগ্রাম সুপারিশ
প্রকৃতপক্ষে শেখার যানবাহন হিসাবে ভাল.
পুনরায় আঁকা হয়েছে, এবং অনেক নতুন যোগ করা হয়েছে।
প্রতিটি অধ্যায়ের শেষে পর্যালোচনা প্রশ্ন যুক্ত করা হয়েছে। প্রশ্নের সংখ্যাটি মূলত প্রতিটি অধ্যায়ের আপেক্ষিক গুরুত্ব সম্পর্কে আমার বিচারকে প্রতিফলিত করে।এবং তাদের উদ্দেশ্য হল আত্মবিশ্বাস গড়ে তোলা এবং নির্বাচনীভাবে ব্যবহার করাড্রাইভ ব্যবহারকারী প্রথম দুটি অধ্যায়ের মেশিন ডিজাইনের মৌলিক প্রশ্নগুলি নিয়ে চিন্তা করতে পারে না, তবে পরবর্তী অধ্যায়গুলিতে অ্যাপ্লিকেশন সম্পর্কিত প্রশ্নগুলি মোকাবেলা করে উপকৃত হতে পারে।বেশিরভাগ প্রশ্নের ক্ষেত্রে যুক্তিসঙ্গত অনুমানের প্রয়োজন হয়, এবং কিছু ক্ষেত্রে পর্যাপ্ত স্পষ্ট তথ্য নেই বা অতিরিক্ত তথ্য রয়েছেঃ এটি ইচ্ছাকৃত এবং বাস্তবতা প্রতিফলিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সংখ্যাসূচক প্রশ্নের উত্তর বইয়ে লেখা আছে।সম্পূর্ণরূপে কাজ করা এবং মন্তব্য করা সমাধান সহগামী ওয়েবসাইটে শেখার সর্বোত্তম উপায় একটি কাজ সমাধান পরামর্শ করার আগে সাহায্য ছাড়া একটি প্রচেষ্টা করা হয়, তাই ওয়েবসাইটটি দেখার জন্য অতিরিক্ত প্রচেষ্টা সম্ভবত সেরা অনুশীলনগুলিকে উত্সাহিত করবে। যে কোনও ক্ষেত্রে, আমার মডেল সমাধানটি সেরা নাও হতে পারে!
![]()
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
| ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার এসজি- | মিটসুবিশি মোটর এইচসি, এইচএ- |
| ওয়েস্টিংহাউস মডিউল ১সি, ৫এক্স- | এমারসন ভিই, কেজে- |
| হানিওয়েল টিসি, টিকে- | জিই মডিউল আইসি - |
| ফ্যানাক মোটর A0- | ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার ইজেএ- |