|
|
|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| ব্র্যান্ড: | ইয়াসকাওয়া | মডেল: | SGMAH-01A1A1A-SM11 |
|---|---|---|---|
| প্রকার: | এসি মোটর | উৎপত্তি স্থল: | জাপান |
| রেটেড আউটপুট:: | 100 ডাব্লু | সরবরাহ ভোল্টেজ: | 200 ভি |
| Ins: | খ | বিকল্প:: | ব্রেক ছাড়া |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ac servo motor,electric servo motor |
||
YASKAWA SGMAH-01A1A-SM11 সার্ভো মোটর 1000 নামমাত্র হোল্ডিং টর্ক 3000 ক্লাস এফ
পয়েন্ট স্পেসিফিকেশন
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
অনুরূপ পণ্য
কম্পিউটারাইজড লোড এবং দক্ষতা অনুমান কৌশল
মোটর দক্ষতা নির্ধারণের জন্য বেশ কয়েকটি পরিশীলিত পদ্ধতি রয়েছে। এগুলি তিনটি বিভাগে পড়েঃ বিশেষ ডিভাইস, সফ্টওয়্যার পদ্ধতি এবং বিশ্লেষণ পদ্ধতি।বিশেষ ডিভাইসগুলি একটি পোর্টেবল বাক্সে সমস্ত বা বেশিরভাগ প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি প্যাক করেসফটওয়্যার এবং বিশ্লেষণ পদ্ধতির জন্য ওয়াট, ভার্স, প্রতিরোধ, ভোল্ট, এম্পার এবং গতি পরিমাপের জন্য সাধারণ পোর্টেবল যন্ত্রপাতি প্রয়োজন। এগুলিকে সর্বোচ্চ নির্ভুলতার যন্ত্রপাতি হতে হবে,বিশেষ করে ওয়াটমিটার যা কম শক্তি এবং কম শক্তি ফ্যাক্টর ভাল নির্ভুলতা সহ একটি বিস্তৃত পরিসীমা থাকতে হবে.
ওরেগন স্টেট ইউনিভার্সিটির সহযোগিতায় ওয়াশিংটন স্টেট ইউনিভার্সিটির সমবায় সম্প্রসারণ শক্তি কর্মসূচি
মোটর সিস্টেম রিসোর্স ফ্যাসিলিটি সম্প্রতি বেশ কয়েকটি দক্ষতা পরিমাপ পদ্ধতির পরীক্ষাগার পরীক্ষা পরিচালনা করেছে।
এর মধ্যে তিনটি বিশেষ যন্ত্র ছিল: ভোগেলস্যাং এবং বেনিং মোটর-চেক, ইসিএনজেড ভেক্টরন মোটর মনিটর এবং নায়াগ্রা ইনস্ট্রুমেন্টস এমএএস -১০০০।তাদের কার্যকারিতা রিডিংগুলি যত্ন সহকারে "সত্যিকারের" কার্যকারিতার সাথে তুলনা করা হয়েছিল, একটি ডায়নামোমিটার এবং IEEE পরীক্ষার মান অনুযায়ী নির্ভুলতা ল্যাবরেটরি যন্ত্রপাতি দ্বারা পরিমাপ করা হয়। 25% লোড থেকে 150% লোড থেকে বিশেষ ডিভাইসগুলি 3% এর মধ্যে একটি নির্ভুলতা বজায় রাখে,এমনকি ভোল্টেজ বিচ্যুতি এবং পুরানো উপর ভারসাম্যহীনতা প্রতিকূল অবস্থার মধ্যেকম চ্যালেঞ্জিং পরীক্ষার অবস্থার মধ্যে, তারা 2% নির্ভুলতার মধ্যে কাজ করার প্রবণতা ছিল।এই যন্ত্রগুলির জন্য একটি দক্ষ ইলেকট্রিক বা অন্যান্য কর্মীদের প্রয়োজন যা শিল্প শক্তি সিস্টেমের বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির নিরাপদ সংযোগের জন্য প্রশিক্ষিত এবং প্রশিক্ষণ এবং অনুশীলনের প্রায় এক দিনের প্রয়োজন. মোটরগুলিকে একটি প্রতিরোধের পরীক্ষার জন্য অস্থায়ীভাবে বন্ধ করা উচিত এবং অস্থায়ীভাবে নো-লোড পরীক্ষার জন্য বিচ্ছিন্ন করা উচিত, অর্থাৎ, স্বাভাবিক ভোল্টেজে চালিত হচ্ছে। ইন-সাইট বিচ্ছিন্নকরণ খুব কমই সুবিধাজনক।কিন্তু নো লোড টেস্টটি এমন সময়ে চালানো যেতে পারে যেমন মলটিতে পরিদর্শন গ্রহণ বা পরিষেবা অনুসরণ করা. কোনও ত্রুটি / মেরামত ইভেন্টের অনুপস্থিতিতে লোড ছাড়াই পারফরম্যান্স সময়ের সাথে সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয় না।
উপরে বর্ণিত পরীক্ষাগার গবেষণায় সফটওয়্যার এবং বিশ্লেষণ পদ্ধতিগুলিও পরীক্ষা করা হয়েছিল। যখন ইনপুট ডেটা পরিমাপ করা হয়েছিল,যেসব পদ্ধতিতে লোডহীন পরীক্ষার প্রয়োজন হয় তার সঠিকতা বিশেষ ডিভাইসগুলির ঊর্ধ্বমুখী.
ওক রিজ ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি ORMEL96 (ওক রিজ মোটর দক্ষতা এবং লোড, 1996) তৈরি করেছে,একটি সফটওয়্যার প্রোগ্রাম যা একটি ইন-সার্ভিস= মোটরের লোড এবং দক্ষতা অনুমান করার জন্য একটি সমতুল্য সার্কিট পদ্ধতি ব্যবহার করে. শুধুমাত্র নাম প্লেট তথ্য এবং ঘূর্ণন ঘূর্ণন একটি পরিমাপ উভয় মোটর দক্ষতা এবং লোড ফ্যাক্টর গণনা করার জন্য প্রয়োজন হয়. প্রোগ্রাম ব্যবহারকারী ঐচ্ছিক পরিমাপ তথ্য প্রবেশ করতে পারবেন,যেমন স্ট্যাটার প্রতিরোধেরORMEL96 এর ভবিষ্যৎ সংশোধনগুলি আরও ব্যবহারকারী-বান্ধব পণ্য তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অবশেষে, মোটর লোড এবং দক্ষতার মানগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারিত হয় যখন পরিমাপ করা মানগুলি মোটর মাস্টার + সফ্টওয়্যার এর মোটর ইনভেন্টরি মডিউলে প্রবেশ করা হয়।MotorMaster+ নতুন মোটর মূল্য এবং কর্মক্ষমতা একটি ডাটাবেস রয়েছে, এবং প্রতিস্থাপন বিশ্লেষণ, রক্ষণাবেক্ষণ লগিং, জায় নিয়ন্ত্রণ, শক্তি এবং ডলার সঞ্চয় ট্র্যাকিং, এবং জীবনচক্র খরচ বিশ্লেষণ সহ অনেক মোটর শক্তি ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা বৈশিষ্ট্য।মোটর মাস্টার+ মোটর চ্যালেঞ্জ পার্টনারদের জন্য বিনামূল্যে উপলব্ধ.
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mila
টেল: +86 15080650876