|
|
|
বিক্রয় 86-755-25020661
উদ্ধৃতির জন্য আবেদন - Email Select LanguageEnglish
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Indonesian
Bengali
|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| ব্র্যান্ড: | ইয়াসকাওয়া | মডেল: | SMGGH-09DCA6F-OY |
|---|---|---|---|
| উৎপত্তি স্থল: | জাপান | প্রকার: | এসি সার্ভো মোটর |
| শক্তি: | 850W | ভোল্টেজ: | 400V |
| বর্তমান: | 3.5A | ইনস: | চ |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ac servo motor,electric servo motor |
||
ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটর ইয়াসকাওয়া এসি অরিজিনাল সার্ভো মোটর SMGGH-09DCA6F-OY 850W InsF
তাৎক্ষণিক বিবরণ
EUA স্টক নম্বর 67436
ব্র্যান্ড/প্রস্তুতকারক ইয়াসকাওয়া
প্রস্তুতকারকের অংশ নম্বর SGMGH-09DCA6F
পণ্যের প্রকার সার্ভো মোটর
পাওয়ার রেটিং 850 ওয়াট
সরবরাহ ভোল্টেজ 400 V
বর্তমান রেটিং 3.5 A
আউটপুট গতি 1500 rpmT
orque রেটিং 5.39 Nm
ওজন 7.37 কেজি
একই পণ্য
একটি বৈদ্যুতিক মোটর উদ্দেশ্য
বৈদ্যুতিক মোটর হল একটি যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে।একটি বৈদ্যুতিক মোটর চেষ্টা করবে
এমনকি আত্ম-ধ্বংসের ঝুঁকিতেও প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করতে।অতএব, একটি বৈদ্যুতিক মোটর স্ব-ধ্বংস থেকে রক্ষা করা আবশ্যক।উইন্ডিংগুলির শারীরিক ক্ষতির কারণে মোটরগুলি নষ্ট হয়ে যেতে পারে তবে, সাধারণত, একটি মোটরের শত্রু হল উইন্ডিংগুলিতে অতিরিক্ত তাপ।অতিরিক্ত উত্তাপের ফলে উইন্ডিংয়ের পাতলা বার্নিশের মতো নিরোধক ভেঙে যায়।নিরোধক ব্যর্থ হলে, মোটর ব্যর্থ হয়।অত্যধিক কারেন্ট প্রবাহ বা অপর্যাপ্ত বায়ুচলাচলের ফলে অতিরিক্ত গরম হয়।মোটরের উপর এবং ভিতরে ধুলো এবং ময়লা জমে বায়ুচলাচল এবং তাপ অপসারণ হ্রাস করতে পারে।
মোটর যন্ত্রাংশ
অনেক ধরনের বৈদ্যুতিক মোটর কৃষি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং তারা সব একরকম নয়।যাহোক,
সমস্ত মোটর কিছু মৌলিক অপরিহার্য অংশ আছে, চিত্র 16-1.মোটরের ফ্রেমটি সমস্ত অংশগুলিকে যথাস্থানে ধরে রাখে এবং মোটরটিকে যন্ত্রপাতিতে মাউন্ট করার একটি উপায় সরবরাহ করে।ফ্রেমটি মোটরের মধ্যে উৎপন্ন তাপকে আশেপাশের বাতাসে সঞ্চালন করে।কিছু মোটরের পাখনা থাকে যা তাপ থেকে দ্রুত মুক্তি পেতে সাহায্য করে।স্টেটর একটি স্তরিত চৌম্বকীয় কোর যা বৈদ্যুতিক উইন্ডিং ধরে রাখে।এই উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বিদ্যুৎ একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে।
রটার হল সেই অংশ যা বাঁক নেয় এবং বেশিরভাগ খামারের মোটরের কোন উইন্ডিং নেই, চিত্র 16-2।রটার খাদ
চালিত ডিভাইস বা মেশিনের সাথে সংযোগের জন্য মোটরের এক প্রান্ত থেকে প্রসারিত।কিছু মোটর, যেমন একটি গ্রাইন্ডার, উভয় প্রান্ত থেকে প্রসারিত একটি খাদ আছে।ডাইরেক্ট কারেন্ট (ডি) মোটর এবং কিছু অল্টারনেটিং-কারেন্ট (এসি) মোটরের রটারে উইন্ডিং থাকে।এগুলোকে আর্মেচার বলে।আর্মেচারের এক প্রান্তে একটি কমিউটেটর এবং ব্রাশ রয়েছে, চিত্র 16-3।
বিয়ারিংগুলি ঘূর্ণায়মান খাদটিকে মোটর ফ্রেমে ধরে রাখে।হাতা, রোলার এবং বল বিয়ারিং বিভিন্ন প্রকার।
বিয়ারিংয়ের পছন্দ মোটর প্রয়োগ এবং মাউন্ট অবস্থানের উপর নির্ভর করে।
তাপ অপসারণের জন্য মোটরের ভিতরের একটি পাখা বাতাসের উপর দিয়ে বায়ু চলাচল করে (চিত্র 16-1-এর অংশ 4)।উইন্ডিংগুলির প্রতিরোধের দ্বারা তাপ উত্পাদিত হয়: তাপ = I 2 x R xt;যেখানে t = সময় (Eq. 2.22 দেখুন)।একটি খোলা মোটরে, এক প্রান্তে বাতাস টানা হয়, উইন্ডিংয়ের উপর দিয়ে সরানো হয় এবং অন্য প্রান্তে উড়িয়ে দেওয়া হয়।একটি সম্পূর্ণ আবদ্ধ মোটর জন্য,
বায়ু উইন্ডিংগুলি থেকে তাপ গ্রহণ করে এবং ফ্রেমে নিয়ে যায়, যেখানে এটি সঞ্চালনের মাধ্যমে বাইরের দিকে যায়
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
| ইয়াসাকাওয়া মোটর, চালক এসজি- | মিতসুবিশি মোটর HC-, HA- |
| ওয়েস্টিংহাউস মডিউল 1C-,5X- | এমারসন ভিই-, কেজে- |
| হানিওয়েল TC-, TK- | জিই মডিউল আইসি - |
| ফ্যানুক মোটর A0- | ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার EJA- |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mila
টেল: +86 15080650876