|
|
|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| ব্র্যান্ড: | ইয়াসকাওয়া | মডেল: | SMGGH-09DCA6F-OY |
|---|---|---|---|
| উৎপত্তি স্থল: | জাপান | প্রকার: | এসি সার্ভো মোটর |
| শক্তি: | 850W | ভোল্টেজ: | 400V |
| বর্তমান: | 3.5A | ইনস: | চ |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ac servo motor,electric servo motor |
||
শিল্প মোটর YASKAWA AC অরিজিনাল সার্ভো মোটর SGMGH-09DCA6F-OY 850W InsF
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
EUA স্টক নং 67436
ব্র্যান্ড/নির্মাতা ইয়াসকাওয়া
নির্মাতার অংশ নম্বর SGMGH-09DCA6F
পণ্য প্রকার সার্ভো মোটর
বিদ্যুৎ রেটিং 850 W
সরবরাহ ভোল্টেজ 400 V
বর্তমান রেটিং 3.5 A
আউটপুট গতি 1500 rpmT
টর্ক রেটিং 5.39 Nm
ওজন 7.37 কেজি
একই ধরনের পণ্য
বৈদ্যুতিক মোটরের উদ্দেশ্য
বৈদ্যুতিক মোটর হল বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার একটি যন্ত্র। একটি বৈদ্যুতিক মোটর
নিজেকে ধ্বংস করার ঝুঁকি নিয়েও প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করার চেষ্টা করবে। অতএব, একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে আত্ম-ধ্বংস থেকে রক্ষা করতে হবে। উইন্ডিংগুলিতে শারীরিক ক্ষতির কারণে মোটর নষ্ট হতে পারে, তবে সাধারণত একটি মোটরের শত্রু হল উইন্ডিংগুলিতে অতিরিক্ত তাপ। অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে উইন্ডিংগুলির উপর পাতলা বার্নিশের মতো ইনসুলেশন ভেঙে যায়। যখন ইনসুলেশন ব্যর্থ হয়, তখন মোটরও ব্যর্থ হয়। অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলস্বরূপ অতিরিক্ত কারেন্ট প্রবাহ বা অপর্যাপ্ত বায়ুচলাচল হয়। মোটরের ভিতরে এবং বাইরে ধুলো এবং ময়লার জমা হওয়া বায়ুচলাচল এবং তাপ অপসারণ কমাতে পারে।
মোটর যন্ত্রাংশ
কৃষি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয় এবং সেগুলি সব একই রকম নয়। যাইহোক,
সমস্ত মোটরের কিছু মৌলিক প্রয়োজনীয় অংশ রয়েছে, চিত্র 16-1। মোটরের ফ্রেম সমস্ত অংশকে ধরে রাখে এবং মেশিনে মোটর মাউন্ট করার একটি উপায় সরবরাহ করে। ফ্রেমটি মোটরের ভিতরে উৎপন্ন তাপকে আশেপাশের বাতাসেও পরিবহন করে। কিছু মোটরের পাখনা রয়েছে যা তাপ দ্রুত দূর করতে সাহায্য করে। স্ট্যাটার হল একটি স্তরিত চৌম্বকীয় কোর যা বৈদ্যুতিক উইন্ডিংগুলিকে ধরে রাখে। এই উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হলে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়।
রোটর হল সেই অংশ যা ঘোরে এবং বেশিরভাগ ফার্ম মোটরে কোনো উইন্ডিং থাকে না, চিত্র 16-2। রোটর শ্যাফ্ট
চালিত ডিভাইস বা মেশিনের সাথে সংযোগের জন্য মোটরের এক প্রান্ত থেকে প্রসারিত হয়। কিছু মোটরের, যেমন একটি গ্রাইন্ডারের, উভয় প্রান্ত থেকে একটি শ্যাফ্ট প্রসারিত থাকে। ডাইরেক্টকারেন্ট (de) মোটর এবং কিছু অল্টারনেটিং-কারেন্ট (ac) মোটরের রোটরের উপর উইন্ডিং থাকে। এগুলিকে আর্মেচার বলা হয়। আর্মেচারের এক প্রান্তে একটি কমিউটেটর এবং ব্রাশ থাকে, চিত্র 16-3।
বেয়ারিংগুলি মোটরের ফ্রেমে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টকে ধরে রাখে। বিভিন্ন প্রকার হল স্লিভ, রোলার এবং বল বেয়ারিং।
বেয়ারিংগুলির পছন্দ মোটরের অ্যাপ্লিকেশন এবং মাউন্টিং অবস্থানের উপর নির্ভর করে।
মোটরের ভিতরের একটি ফ্যান উইন্ডিংগুলির উপর বাতাস সরিয়ে তাপ অপসারণ করে (চিত্র 16-1-এর অংশ 4)। তাপ উইন্ডিংগুলির প্রতিরোধের দ্বারা উত্পাদিত হয়: তাপ = I 2 x R x t; যেখানে t = সময় (সমীকরণ 2.22 দেখুন)। একটি খোলা মোটরে, বাতাস এক প্রান্তে প্রবেশ করে, উইন্ডিংগুলির উপর দিয়ে যায় এবং অন্য প্রান্ত দিয়ে বেরিয়ে যায়। সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ মোটরের জন্য,
বাতাস উইন্ডিং থেকে তাপ গ্রহণ করে এবং এটিকে ফ্রেমে নিয়ে যায়, যেখানে এটি পরিবাহনের মাধ্যমে বাইরে চলে যায়
অন্যান্য উন্নত পণ্য
| ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার SG- | মিৎসুবিশি মোটর HC-,HA- |
| ওয়েস্টিংহাউস মডিউল 1C-,5X- | এমারসন VE-,KJ- |
| হানিওয়েল TC-,TK- | GE মডিউল IC - |
| ফ্যানুক মোটর A0- | ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার EJA- |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mila
টেল: +86 15080650876