|
|
|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| ব্র্যান্ড: | ইয়াসাকাওয়া | মডেল: | এসজিএমজিএইচ -13 ডি 2 এ 6 সি |
|---|---|---|---|
| প্যালেস অফ অরিজিন: | জাপান | প্রকার: | সার্ভো মোটর |
| সরবরাহ ভোল্টেজ: | 750W | বর্তমান: | 4.4A |
| ইনস: | খ | r/মিনিট: | 3000 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ewing machine servo motor,electric servo motor |
||
আমিইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটর ইয়াসকাওয়া মোটর SGMGH-13D2A6C জাপানে তৈরি
আমাদের প্রধান সমর্থনকারী দেশগুলি হল:
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, সংযুক্ত আরব আমিরাত, যুক্তরাজ্য, সৌদি আরব, মালয়েশিয়া, শ্রীলঙ্কা, অস্ট্রেলিয়া, আর্জেন্টিনা, বাংলাদেশ, বেলজিয়াম, বাহরাইন, ব্রাজিল, ভুটান, বেলিজ, কানাডা, সুইজারল্যান্ড, ক্যামেরুন,চীন, কলম্বিয়া, জার্মানি ডেনমার্ক, উপসাগরীয় দেশ, মিশর, ফিনল্যান্ড, ফ্রান্স, গ্রিনল্যান্ড, হংকং, উপসাগরীয় উপসাগরীয় দেশ, গ্রিস, ইন্দোনেশিয়া, আয়ারল্যান্ড, ইসরায়েল, আইসল্যান্ড, ইতালি, জ্যামাইকা, জর্ডান, জাপান, কেনিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, কুয়েত ,শ্রীলঙ্কা, মধ্যপ্রাচ্য, মরক্কো,মরিশাস,মালদ্বীপ,মেক্সিকো,মালয়েশিয়া,নেদারল্যান্ডস,নরওয়ে,নেপাল,নিউজিল্যান্ড,ওমান,ফিলিপাইন,পর্তুগাল,পোল্যান্ড,কাতার,রাশিয়া,সিঙ্গাপুর,থাইল্যান্ড,তুরস্ক,তাইওয়ান, তানজানিয়া, ইউক্রেন, যুক্তরাজ্য, দক্ষিণ আফ্রিকা, ভিয়েতনাম, জাম্বিয়া এবং জিম্বাবুয়ে।
SGMGH সিগমা ২ সিরিজ
প্রিসিশন জোন ইয়াসকাওয়া পণ্য মেরামতের উপর বিশেষীকরণ করেছে যা ইয়াসকাওয়া এসজিএমজিএইচ সিগমা 2 সিরিজ মোটরগুলির মতো বিস্তৃত এসি সার্ভো সিরিজের পরিষেবা দেয়।
সিগমা ওয়ান সিরিজের দীর্ঘস্থায়ী পরিষেবা জীবন অনুসরণ করে ইয়াসকাওয়া থেকে সিগমা টু সিরিজটি পরবর্তী ছিল।মোশন কন্ট্রোল প্রযুক্তি ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে এবং ইয়াসকাওয়া ১৯৮০ এর দশক থেকে মোশন কন্ট্রোলের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়সিএনসি মেশিন, কারখানা অটোমেশন এবং গতি নিয়ন্ত্রণ সহ বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এসজিএমজিএইচ সিরিজের মোটরগুলি ব্যবহৃত হয়েছিল।এই সিরিজ মেশিনের চাহিদা উপর নির্ভর করে হয় একটি ক্রমবর্ধমান বা পরম এনকোডার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারেইয়াসকাওয়া সার্ভো মোটরগুলি উচ্চ গতিতে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ফলাফলের সাথে সুনির্দিষ্ট গতির অনুমতি দেয়।
একটি মোটরের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার সময়, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সাধারণত ছয় ধাপে চেক করেঃ
এই সংক্ষিপ্ত বিবরণটি Precision Zone এর প্রাথমিক সমস্যা সমাধান প্রক্রিয়া। একবার আমাদের মেরামত দল কাজ শুরু আমরা বিশেষ, কাস্টমাইজড পরীক্ষা fixtures ব্যবহার, SKF বেকার AVAIV-4, Huntron ট্র্যাকার,সিগন্যাল জেনারেটর, অ্যাসিলোস্কোপ, মিলি এবং মেগা ওহম মিটার এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি গুণমানের মেরামত নিশ্চিত করতে।সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, প্রতিটি মেরামত সম্পূর্ণরূপে বাস্তব জীবনের কাজের পরিবেশের প্রতিলিপি করার জন্য লোডের অধীনে কাস্টম নির্মিত সিমুলেটরগুলিতে পরীক্ষা করা হয়।
ভিজ্যুয়াল চেক করার সময়, টেকনিশিয়ান পাওয়ার সংযোগকারী, জংশন বক্স, রোটর শ্যাফ্ট, তেল সিল এবং এনকোডার কভারগুলির কোনও যান্ত্রিক ক্ষতির জন্য মোটরটি পরিদর্শন করে।ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন সময় প্রযুক্তিবিদ অত্যধিক ময়লা লক্ষ্য, তেল বা গ্রীস ঠান্ডা ভ্যান এবং মোটরের অন্যান্য অংশের উপর।
স্টেটর মোড়কে সম্পূর্ণভাবে মূল্যায়ন করার জন্য সুনির্দিষ্ট অঞ্চল মেরামতের প্রযুক্তিবিদরা একটি এসকেএফ বেকার অ্যাডভান্সড উইন্ডিং অ্যানালাইজার ব্যবহার করে। এসকেএফ বেকার স্টেটর উইন্ডিং সম্পূর্ণভাবে মূল্যায়ন করে।মেগ-ওহম এবং রাইন্ডিং প্রতিরোধের পরীক্ষা. উইন্ডিং প্রতিরোধের ক্ষেত্রে প্রতিটি ফেজ একে অপরের সাথে পরীক্ষা করা হয়; এবং মেগা ওহম রিডিংগুলি 300 মেগা ওহমের কম হওয়া উচিত নয়।
উইন্ডিং প্রতিরোধের পরীক্ষা
| মাল্টিমিটার পজিটিভ লিড | ইউ |
| মাল্টিমিটার নেগেটিভ লিড | V |
| প্রতিরোধ পরীক্ষা | প্রায় ০.১৩-১৪.০ ওহম |
| মাল্টিমিটার পজিটিভ লিড | ইউ |
| মাল্টিমিটার নেগেটিভ লিড | ডব্লিউ |
| প্রতিরোধ পরীক্ষা | প্রায় ০.১৩-১৪.০ ওহম |
| মাল্টিমিটার পজিটিভ লিড | V |
| মাল্টিমিটার নেগেটিভ লিড | ডব্লিউ |
| প্রতিরোধ পরীক্ষা | প্রায় ০.১৩-১৪.০ ওহম |
মোটরটির কিলোওয়াট আকারের উপর নির্ভর করে এই রিডিংগুলি পরিবর্তিত হবে।
মেগা ওহম টেস্টিং
| মেগা ওহম মিটার নেগেটিভ লিড | মাটি |
| মেগা ওহম মিটার পজিটিভ লিড | ইউ ভি ডব্লিউ |
| আইসোলেশন চেক | ৩০০ মেগা ওহমের বেশি হতে পারে |
যদি একটি সার্ভো মোটর স্ট্যাটিক চেক পাস করে, তাহলে এটি ফিরে চালিত হবে এবং পিছনের ইএমএফ চেক করা হবে। আমাদের অভ্যন্তরীণ চুম্বকীকরণ পরিষেবা দিয়ে আমরা দুর্বল চুম্বকগুলির সাথে সার্ভো মোটরগুলিকে আবার জীবিত করতে পারি।
মেরামতের প্রযুক্তিবিদরা বিভিন্ন উপায়ে এনকোডার পরীক্ষা করতে পারে। আমাদের মিচেল ইলেকট্রিক্স টিআই-৫০০০এক্স সিস্টেমটি এনকোডার গণনা এবং ডেটা তথ্য পড়তে, লিখতে এবং রেকর্ড করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।আমাদের কাছে মিচেল ইলেকট্রিক্স টিআই-৫২৫০ সিস্টেম আছে যা একটি অ্যাসিলোস্কোপের লাইভ এনকোডার ইমপলস দেখতে ব্যবহার করা যেতে পারে. এনকোডারগুলিকে সরাসরি নির্মাতার ড্রাইভের সাথে সংযুক্ত করা আরেকটি উপায় যা আমরা যাচাই করতে পারি যে এনকোডারটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা।
এসজিএমজিএইচজি সিগমা ২ সিরিজ মোটরগুলির সমস্যা হলে সিগমা ২ সিরিজ সার্ভোপ্যাক প্রদর্শিত হবে এমন এলার্মগুলি নিম্নরূপ। প্রদর্শিত এই কোডগুলি হ'লঃ
| এলার্ম কোড | কোড টাইপ |
|---|---|
| এ.10 | অতিরিক্ত স্রোত |
| এ.51 | অতিরিক্ত গতিতে |
| এ.71 | অতিরিক্ত লোডঃ উচ্চ লোড |
| এ.72 | অতিরিক্ত লোডঃ কম লোড |
| এ.80 | পরম এনকোডার ত্রুটি |
| এ.81 | পরম এনকোডার ব্যাকআপ ত্রুটি |
| এ.84 | পরম এনকোডার ডেটা ত্রুটি |
| এ.82 | পরম এনকোডার চেকসাম ত্রুটি |
| এ.সি.৯ | এনকোডার যোগাযোগ ত্রুটি |
| এ.00 | পরম তথ্য ত্রুটি |
সমস্ত মোটর সম্পূর্ণরূপে disassembled ধুয়ে এবং বেক করা হয়। রটার বাঁকা শ্যাফ্ট এবং ভারবহন জার্নাল সাধারণ সমস্যা জন্য চেক করা হয়। stator মোড়ক বেকিং প্রক্রিয়া পরে পুনরায় চেক করা হয়।হোল্ডিং ব্রেক পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং হোল্ডিং টর্ক চেক করা হয়. উভয় ড্রাইভ শেষ এবং বিপরীত ড্রাইভ শেষ হাউজিং ভারবহন পৃষ্ঠতল পরীক্ষা করা হয়। একবার মূল্যায়ন সম্পন্ন করা হয় একটি কম্পিউটার রিপোর্ট সব ফলাফল সঙ্গে উৎপন্ন করা হয়।
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mila
টেল: +86 15080650876