ইয়াসকাওয়া ইলেকট্রিক ইলেকট্রিক এসি সার্ভো মোটর 2900W 18.5Nm 1500r/min 30.8A SMGGH-30A2A-YRA1
কনফিগারেশন:
• সিগমা সার্ভো মোটর টাইপ: SGMAH (সুপার হাই পাওয়ার রেট টাইপ)
• রেটেড আউটপুট: 100W
• পাওয়ার সাপ্লাই: 220V
• আউটপুট গতি: 3000
• টর্ক রেটিং 0.318 Nm
• বর্তমান রেটিং 0.91Arpm
• খাদের আকার 8h6 মিমি (ডিয়া।)
• রটার জড়তা 0.036 x 10^-4 kgm²
• সর্বনিম্ন অপারেটিং তাপমাত্রা 0 °C
• সর্বোচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা 40 ° সে
• ওজন 0.5 কেজি
• উচ্চতা 40 মিমি
• প্রস্থ 40 মিমি
• গভীরতা 119.5 মিমি
• এনকোডার স্পেসিফিকেশন: 13-বিট ইনক্রিমেন্টাল
• ডিজাইন পদ্ধতি: স্ট্যান্ডার্ড
• খাদ স্পেসিফিকেশন: সোজা খাদ, কী, ট্যাপ করা
• ব্রেক / তেল সীল স্পেসিফিকেশন: কোন ব্রেক, কোন তেল / ধুলো সীল
• সংযোগকারী বিশেষ উল্লেখ: Hypertac সংযোগকারী
অন্যান্য উচ্চতর পণ্য
ইয়াসাকাওয়া মোটর, ড্রাইভার SG- মিত্সুবিশি মোটর HC-,HA-
ওয়েস্টিংহাউস মডিউল 1C-,5X- Emerson VE-,KJ-
হানিওয়েল TC-, TK- ফানুক মোটর A0-
রোজমাউন্ট ট্রান্সমিটার 3051- ইয়োকোগাওয়া ট্রান্সমিটার EJA-
যোগাযোগ ব্যক্তি: আনা
ই-মেইল: wisdomlongkeji@163.com
সেলফোন: +0086-13534205279
এসঅনুরূপ পণ্য
| SMGGH-03ACB61 |
| SMGGH-03ACB6C |
| SMGGH-05A2A2B |
| SMGGH-05A2A61 |
| SMGGH-05A2ASC61 |
| SMGGH-05ACA61 +SGDM-05ADA |
| SMGGH-05ACA6C |
| SMGGH-05ACC21 |
| SMGGH-09A2A21 |
| SMGGH-09ACA21 |
| SMGGH-09ACA2B |
| SMGGH-09ACA2C |
| SMGGH-09ACA61 |
| SMGGH-09ACA6B |
| SMGGH-09ACA6C |
| SMGGH-09ACB61 |
| SMGGH-09ACB6B |
| SMGGH-09PCA-AM14 |
| SMGGH-12A2B2 |
| SMGGH-12A2B21 |
| SMGGH-13A2A-YR13 |
| SMGGH-13A2A-YR23 |
| SMGGH-13A2A-YR23A |
| SMGGH-13A2A-YR24 |
| SMGGH-13ACA |
| SMGGH-13ACA21 |
| SMGGH-13ACA61 |
| SMGGH-13ACA6C |
| SMGGH-13DCA61 |
| SMGGH-1AACA61 |
| SMGGH-1EACA61 |
| SMGGH-20A2B2C |
| SMGGH-20ABA6C |
| SMGGH-20ACA61 |
| SMGGH-20ACA6B |
| SMGGH-20ACA6C |
| SMGGH-20ACB2C |
| SMGGH-20ACB61 |
| SMGGH-20D2A21 |
তৃতীয় পিনটি নিয়ন্ত্রণ সংকেত গ্রহণ করে যা একটি পালস-প্রস্থ মড্যুলেশন (PWM) সংকেত।এটি সহজেই সমস্ত মাইক্রো-কন্ট্রোলার এবং আরডুইনো বোর্ড দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে।
এটি আপনার নিয়ামক থেকে সংকেত গ্রহণ করে যা এটিকে কোন কোণে ঘুরতে হবে তা বলে।কন্ট্রোল সিগন্যাল একটি স্টেপার মোটরের তুলনায় মোটামুটি সহজ।এটি কেবলমাত্র বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের একটি স্পন্দন।নাড়ির দৈর্ঘ্য মোটর যে কোণে ঘুরছে তার সাথে মিলে যায়।
সার্ভো মোটরসের কন্ট্রোল ব্লক ডায়াগ্রাম
একটি পালস সংকেত যা বাহ্যিকভাবে প্রয়োগ করা হয় (যখন এটি পালস ইনপুট প্রকার) এবং সার্ভো মোটর এনকোডার দ্বারা সনাক্ত করা ঘূর্ণন গণনা করা হয় এবং পার্থক্য (বিচ্যুতি) হল গতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে আউটপুট।এই কাউন্টারটিকে বিচ্যুতি কাউন্টার হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
মোটর ঘূর্ণনের সময়, বিচ্যুতি কাউন্টারে একটি সঞ্চিত পালস (পজিশনিং ডেভিয়েশন) তৈরি হয় এবং শূন্যে যাওয়ার জন্য নিয়ন্ত্রিত হয়।
বর্তমান অবস্থান ধরে রাখার জন্য ফাংশন (সার্ভো নিয়ন্ত্রণ দ্বারা অবস্থান ধারণ) একটি অবস্থান লুপ (বিচ্যুতি কাউন্টার) দিয়ে অর্জন করা হয়।
5-তারের মোটর
এই স্টাইলটি ছোট ইউনিপোলার মোটরগুলিতে সাধারণ।সমস্ত সাধারণ কয়েল তারগুলিকে অভ্যন্তরীণভাবে একত্রে বেঁধে রাখা হয়।এই মোটরটি শুধুমাত্র একটি ইউনিপোলার মোটর হিসাবে চালিত হতে পারে।
6-তারের মোটর
এই মোটর শুধুমাত্র 2 জোড়া পর্যায়গুলির সাধারণ তারের সাথে যোগ দেয়।এই দুটি তারকে যুক্ত করে একটি 5- তৈরি করা যেতে পারে
তারের ইউনিপোলার মোটর।অথবা আপনি তাদের উপেক্ষা করতে পারেন এবং এটি একটি বাইপোলার মোটরের মতো আচরণ করতে পারেন!
8-তারের মোটর
8-তারের ইউনিপোলার হল সবচেয়ে বহুমুখী মোটর।এটি বিভিন্ন উপায়ে চালিত হতে পারে:
4-ফেজ ইউনিপোলার - সমস্ত সাধারণ তারগুলি একসাথে সংযুক্ত থাকে - ঠিক 5-তারের মোটরের মতো।
2-ফেজ সিরিজ বাইপোলার - পর্যায়গুলি সিরিজে সংযুক্ত থাকে - ঠিক একটি 6-তারের মোটরের মতো।
2-ফেজ সমান্তরাল বাইপোলার - পর্যায়গুলি সমান্তরালভাবে সংযুক্ত।এর ফলে অর্ধেক রেজিস্ট্যান্স এবং ইন্ডাকট্যান্স হয় - কিন্তু গাড়ি চালাতে দ্বিগুণ কারেন্ট প্রয়োজন।এই তারের সুবিধা হল উচ্চ টর্ক এবং সর্বোচ্চ গতি।